SYSTEM TEST
××.×× V
TURN OFF LOADS
START ENGINE
CRANKING VOLTS
××.×× V NORMAL
CRANKING VOLTS
××.×× V LOW
CRANKING VOLTS
NO DETECTED
PRESS ENTER FOR
CHARGING TEST
MAKE SURE ALL
LOADS ARE OFF
ALT. IDLE VOLTS
××.××V LOW
ALT. IDLE VOLTS
××.××V NORMAL
ALT. IDLE VOLTS
××.××V HIGH
90
Laturitesti (esimerkki)
Painaessasi Enter-näppäintä näyttöön ilmestyy viereinen teksti.
Kytke kaikki ajoneuvon sähkölaitteet, kuten valot, ilmastointi, radio jne., pois
päältä, ennen kuin kytket testerin päälle.
Käynnistyksen jälkeen näyttöön ilmestyy yksi seuraavista tuloksista sekä senhetki-
nen arvo.
Käynnistysjännite normaali
Järjestelmän tulos on normaali. Paina Enter-näppäintä tehdäksesi lataustestin.
Käynnistysjännite alhainen (Low)
Käynnistysjännite on normaalia arvoa alhaisempi. Etsi mahdollisia vikoja valmista-
jan suosittelemalla tavalla.
Ei käynnistysjännitettä
Käynnistysjännitettä ei havaittu.
Jos käynnistysjännite on normaali, paina Enter-näppäintä aloittaaksesi lataustes-
tin.
Painaessasi Enter-näppäintä näyttöön ilmestyy viereinen teksti.
Painettuasi Enter-näppäintä näyttöön ilmestyy yksi seuraavista kolmesta tulokses-
ta ja senhetkinen arvo.
Joutokäyntijännite matala (kuormitukseton latausjännite)
Generaattori ei tuota riittävästi virtaa akulle.
Tarkasta kiilahihnat varmistaaksesi, että generaattori toimii moottorin käydes-
sä. Vaihda mahdollisesti luisuvat tai murtuneet hihnat ja tee uusi testi. Tarkasta
generaattorin ja akun välinen kytkentä. Puhdista tai vaihda syöpyneet tai löysät
kaapelit ja tee uusi testi. Jos hihnat ja kaapelit ovat hyvässä kunnossa, vaihda
generaattori.
Latausjärjestelmä normaali (kuormitukseton testi)
Järjestelmä antaa generaattorille normaalit lähtöjännitearvot. Ei häiriöitä.
Latausjännite korkea (kuormitukseton testi)
Generaattorin akkuun syöttämä lähtöjännite on normaalia tasoa korkeampi.
Tarkasta, onko jokin kytkentä löysä tai maadoitus tehty virheellisesti. Mikäli kaikki
on niin kuin pitääkin, vaihda ajoneuvon laturin säädin. Koska säädin on yleensä
asennettu generaattorin sisään kiinteästi, generaattori on vaihdettava. Ajoneuvon
normaalin laturin säätimen tavallinen yläraja-arvo on 14.7 V +/- 0.05. Tarkista
valmistajan antama raja-arvo, sillä se vaihtelee ajoneuvon tyypin ja valmistajan
mukaan.