Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
Testarea sistemului de încărcare (exemplu)
SYSTEM TEST
××.×× V
TURN OFF LOADS
START ENGINE
CRANKING VOLTS
××.×× V NORMAL
CRANKING VOLTS
××.×× V LOW
CRANKING VOLTS
NO DETECTED
PRESS ENTER FOR
CHARGING TEST
MAKE SURE ALL
LOADS ARE OFF
ALT. IDLE VOLTS
××.××V LOW
ALT. LOAD VOLT
××.××V NORMAL
ALT. IDLE VOLTS
××.××V HIGH
144
Dacă apăsaţi Enter apare ecranul alăturat.
Opriţi toţi consumatorii vehiculului, cum ar fi luminile, instalaţia de climatizare,
radio etc. înainte de a porni aparatul.
După pornire apare unul dintre următoarele rezultate cu valoarea curentă citită.
Tensiune de demarare normală
Sistemul prezintă un rezultat normal. Apăsaţi Enter, pentru a realiza proba de
încărcare.
Tensiune de demarare joasă (Low)
Tensiunea de pornire se află sub valorile normale. Căutaţi posibilele erori în
modul indicat de către producător.
Tensiune de demarare neidentificată
Tensiunea de pornire nu a fost găsită.
În cazul unei tensiuni normale de pornire apăsaţi Enter, pentru a începe proba
de încărcare.
Dacă apăsaţi Enter apare ecranul alăturat.
După apăsarea tastei Enter apare unul dintre următoarele trei rezultate împreu-
nă cu valoarea curentă citită.
Tensiune de mers în gol joasă (tensiune de încărcare fără sarcină)
Generatorul nu produce suficient curent pentru baterie.
Verificaţi cureaua trapezoidală pentru a vă asigura că generatorul funcţionează
atunci motorul merge. Înlocuiţi eventualele curele care alunecă sau care sunt
rupte şi efectuaţi din nou testul. Verificaţi conexiunea dintre generator şi baterie.
Curăţaţi respectiv înlocuiţi cablurile corodate sau desprinse şi efectuaţi din nou
testul. În cazul în care curelele şi cablurile sunt în stare bună, înlocuiţi generatorul.
Sistem de încărcare normal (la testare fără sarcină)
Sistemul afişează valori normale de ieşire ale generatorului. Nu există nicio
problemă.
Tensiune de încărcare înaltă (la testare fără sarcină)
Tensiunea de ieşire cu care generatorul alimentează bateria se află deasupra ni-
velului normal. Căutaţi o conexiune desfăcută sau o împământare greşită. Dacă
totul este normal, înlocuiţi regulatorul de dinam. Deoarece acesta este de regulă
incorporat, nu aveţi altă soluţie decât să înlocuiţi generatorul. Limita normală
superioară a unui regulator de dinam obişnuit este de 14,7 V +/- 0;05. Verificaţi
valoarea limită indicată de producător, aceasta variază în funcţie de tipul de
vehicul şi de producător.
Publicité
