Test esnasında akü çevresinde iyi bir havalandırma sağlayın.
■
Akülerin kutuplarını temizleyin. Korozyon göz ile temas etmemelidir.
■
Gövdede yırtılmalar veya çatlaklar için kontrol yapın. Hasarlı bir akü test edilemez.
■
Bakım isteyen akülerde akü asidi üreticinin belirttiği ölçüye ulaşana dek her elemana saf su doldurun.
■
Böylece gaz fazlalığı ortadan kaldırılır. Taşırmayınız.
Eğer akü test için bir araçtan çıkartılıyor ise toprak hattına ait bağlantıyı kesiniz. Kıvılcım sıçramasını
■
engellemek için araç içindeki tüm cihazları kapatın.
Bir araçta akü testi yapmadan önce kontağı ve tüm alıcıları kapatın. Kapıları ve bajaj yerini örtün.
■
Test cihazının pil bölmesinde (arka taraf) 4 adet 1,5 V'luk alkalin pil (Art. 0827 02) bulunmalıdır. Eğer
■
bu piller boşalmış ise cihaz displayinde "dahili pili değiştirin" ya da "Enerji Düşük" iletisi görüntülenir. Bu
durumda 4 alkalin pili araç aküsünü test etmeden evvel değiştirin. Akü test cihazının araç aküsüne doğru
biçimde bağlanmadığı sürece display üzerinde herhangi birşeyin görüntülenmediğini dikkate alınız.
Akü kutuplarının temiz olup olmadığını kontrol edin. Gerekirse fırçalayarak temizleyin. Siyah kabloyu
■
araç aküsünün eksi kutbuna, kırmızı kabloyu araç aküsünün artı kutbuna sıkıştırın.
Kağıdın yerleştirilmesi: Yazıcı kapağını açın. Yazıcının içine otomatik gireceği şekilde kağıdı içine koyun.
■
(Bu işlem sadece cihazın işletime alınması yada kağıdın değiştirilmesinde gereklidir).
Kağıt rulosunu yerleştirin (Şek. I)
Kablo kıskaçlarını kontrol edilen aküye bağlayın.
■
Saydam pencere bölmesini (yazıcı kapağını) açın ve yeşil kolu (sağ) kaldırın.
■
Kağıdı içine koyun ve yazıcı kapağını kapatın.
■
Kağıt rulosunu değiştirin (Şek. II)
Yazıcı kapağını açın.
■
Yazıcı kafasını ve rulosunu kaldırıp kağıdı bölümden çıkartmak için yada kağıdı bölüme koymak için
■
sağdaki şeridi (yeşil) kaldırın.
Kağıdı yavaşça ve doğrudan bölümdeki kağıt rulosundan dışarı çekiniz.
■
Test için hazırlıklar
İşletime alma
113