Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
TURN ON LOADS
AND PRESS ENTER
RUN ENGINE UP TO
2500 RPM 15SEC
RIPPLE DETECTED
××.××V NORMAL
NO RIPPLE DETECTED
RIPPLE DETECTED
××.××V HIGH
ALT. LOAD VOLTS
××.××V HIGH
ALT. LOAD VOLTS
××.××V LOW
ALT. LOAD VOLT
××.××V NORMAL
TEST OVER TURN
OFF LOADS & ENGINE
Następnie nacisnąć na Enter , aby przetestować system ładowania z obciąże-
niami. Włączyć wentylację (ustawić na ciepło), reflektory i ogrzewaną szybę
tylną. Nie stosować obciążeń cyklicznych, np. klimatyzacji lub wycieraczek.
W przypadku testowania starszych pojazdów z silnikiem wysokoprężnym należy
zwiększyć obroty do 2500 obr./min. i utrzymać je na tym poziomie przez 15
sekund. Pojawi się znajdujący się obok ekran:
Nacisnąć na Enter, aby sprawdzić, jaka wielkość przydźwięku przechodzi z
systemu ładowania do akumulatora. Jeden z następujących testów wyświetlany
jest razem z aktualnym wynikiem testu.
Diody test normalne
Diody generatora / startera działają prawidłowo.
lub
Diody test wysokie
Nie działa co najmniej jedna dioda generatora lub starter jest uszkodzony.
Skontrolować montaż generatora oraz stan techniczny wzgl. sprawność pasów
klinowych. W przypadku stwierdzenia, że wszystko jest w porządku, należy
wymienić generator.
Nacisnąć przycisk Enter, aby kontynuować test ładowarki z obciążeniami.
Jeden z wolnych wyników wyświetlany jest razem z aktualnym wynikiem testu.
Stan naładowania wysoki (w przypadku testu z obciążeniami)
Generator zasila akumulator taką ilością prądu, która przewyższa poziom
normalny. Skontrolować, czy mamy do czynienia z luźnym połączeniem, czy
też wadliwym uziemieniem. Jeśli wszystko jest w porządku, należy wymienić
regulator prądnicy. Ponieważ najczęściej jest on wbudowany, nie obędzie się
bez wymiany generatora.
Stan naładowania niski (w przypadku testu z obciążeniami)
Generator produkuje niewystarczającą ilość prądu dla obciążeń elektrycznych
systemu oraz prądu ładowania akumulatora. Sprawdzić pasy klinowe, aby
upewnić się, że generator działa przy pracującym silniku. Wymienić ślizgające
się lub pęknięte pasy i ponownie przeprowadzić test. Sprawdzić połączenie
między generatorem i akumulatorem. Oczyścić wzgl. wymienić skorodowane
lub luźne kable i ponownie przeprowadzić test. Jeśli pasy i kable znajdują się w
dobrym stanie, należy wymienić generator.
Optymalny stan naładowania (w przypadku testu z obciążenia-
mi)
System wskazuje normalne wartości wyjściowe dla generatora. Nie ma żadnego
problemu.
Po zakończeniu testu ładowarki nacisnąć na Enter. Wyłączyć odbiorniki i
pojazd.
Nacisnąć na Enter, aby przejść do menu wejściowego testu systemu ładowania
lub usunąć zaciski kontrolne z akumulatora w celu wyłączenia urządzenia.
127
Publicité
