D. Regulacja ciśnienia amortyzatora
Za pomocą znajdującej się w zestawie pompy ustawić odpowiednie ciśnienie w amortyzatorze.
W przypadku nadciśnienia obniżyć je za pomocą przycisku odpowietrzającego znajdującego się na pompie.
Należy używać wyłącznie pompy znajdującej się w zestawie lub pompy wyposażonej w manometr 20 barów i przeznaczony do
amortyzatorów FOX.
Przedstawione niżej kombinacje pozycji i ustawień podano jedynie w celach informacyjnych – mogą one ulegać zmianom w
zależności od aktywności i wagi użytkownika.
Aktywności sportowe:
1.
Pozycja osi:
•
JAZDA NA ROWERZE: kolarstwo szosowe, zjazdy MTB, cross-country MTB
•
ŚLIZG: pozostałe aktywności
2.
Regulacja zginania:
•
OPEN (niebieski element regulujący)
3.
Regulacja wyprostu:
•
REBOUND zazwyczaj maksymalnie, dostosować w zależności od potrzeb (czerwony element regulujący)
4.
Ciśnienie:
•
0 barów: kolarstwo szosowe, cross-country MTB
•
od 1 do 3 barów: surfing, wioślarstwo, narty wodne, wakeboard
•
od 4 do 6 barów: zjazdy MTB, snowboard, narciarstwo
•
od 5 do 10 barów: fitness, sport rakietowy, sporty walki, moto-cross
Ciśnienie powietrza w amortyzatorach nie może przekraczać 20,6 bara.
Bezwzględnie należy spuścić powietrze z amortyzatora po w czasie zmiany wysokości (podróż samolotem...).
Założyć nasadkę na zawór po wyregulowaniu ciśnienia.
Zmiana aktywności / pokonywanie przeszkód / bezpieczeństwo:
1.
Regulacja zginania:
•
FIRM (niebieski element regulujący)
7. NIEPRAWIDŁOWE DZIAŁANIE
W przypadku stwierdzenia nietypowego zachowania wyrobu lub odczuwania zmian w zakresie właściwości wyrobu, albo w przypadku gdy
został on uderzony z dużą siłą, należy skonsultować się z protetykiem ortopedycznym.
8. OSTRZEŻENIA, PRZECIWWSKAZANIA, EFEKTY UBOCZNE
A. Ostrzeżenia
Na początku używania przegubu kolanowego mogą być na nim widoczne ślady smaru. Należy je usunąć za pomocą miękkiej
ściereczki.
Amortyzator, po specjalnym przygotowaniu, nie może być demontowany lub używany w nieodpowiedni sposób.
Po użytkowaniu należy zostawić amortyzator do ostygnięcia ze względu na ryzyko oparzeń.
W przypadku znacznej zmiany temperatury amortyzatora jego zachowanie może ulec zmianie.
Amortyzator jest dostarczany bez powietrza w celu jego łatwiejszego transportu.
Występuje ryzyko uwięzienia palców dłoni lub przycięcia ubrań przez staw kolanowy. Aby uniknąć ryzyka zranienia
spowodowanego poruszaniem się stawu, nie należy zbliżać palców do stawu kolanowego ani wkładać ich do wnętrza mechanizmu.
B. Przeciwwskazania
Nie smarować osi przegubu kolanowego, gdyż może to spowodować szybkie ich uszkodzenie.
Obciążenie może zakłócić działanie przegubu kolanowego.
Gwarancja nie obejmuje uszkodzeń będących następstwem nieprawidłowego użytkowania, niewłaściwej regulacji, stosowania w
nieodpowiednim otoczeniu lub jakiegokolwiek niewłaściwego stosowania.
W przypadku nieprawidłowego funkcjonowania, przedwczesnego zużycia lub śladów korozji należy niezwłocznie skontaktować się
z protetykiem ortopedycznym.
Nie zostawiać wyrobu w pobliżu źródła ciepła – może to spowodować ryzyko poparzenia i wydzielanie się toksycznych substancji.
Stosowanie rozpuszczalników jest zabronione.
INSTRUKCJA UŻYTKOWANIA
Strona 4 z 6