Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
•
Interruttore NERO (ADJUSTING TRAIL MODE) corrispondente a una regolazione precisa dalla velocità di compressione,
utilizzabile solo in modalità OPEN, contiene tre posizioni: 1, 2 e 3 da flessibile a fissa.
•
Interruttore ROSSO (REBOUND) corrispondente alla velocità del ritorno in estensione.
D. Regolazione della pressione dell'ammortizzatore
Con l'ausilio della pompa in dotazione, portare l'ammortizzatore alla pressione desiderata.
In caso di eccesso di pressione, ridurla mediante il pulsante di spurgo posto sulla pompa.
Utilizzare unicamente la pompa in dotazione oppure una pompa dotata di un manometro da 20 bar e adatta per gli ammortizzatori FOX.
Le combinazioni di posizioni e le regolazioni indicate di seguito sono riportate a titolo indicativo e sono soggette a variazioni in
funzione delle attività e del peso del paziente:
Attività sportive:
1.
Posizione asse:
•
BICI: bici su strada, MTB trekking, MTB discesa e motocross
•
SPORT DA TAVOLA: tutte le altre attività
2.
Regolazione della flessione:
•
OPEN (interruttore blu)
3.
Regolazione dell'estensione:
•
REBOUND al massimo in generale e da adattare in funzione delle esigenze (interruttore rosso)
4.
Pressione:
•
0 bar: Bici su strada, MTB trekking
•
1-3 bar: Surf, paddle, sci nautico, wakeboard
•
4-6 bar: MTB discesa, snowboard, sci di discesa
•
5-10 bar: Fitness, sport di racchetta, sport di combattimento, moto-cross
La pressione dell'aria dell'ammortizzatore non deve mai superare 20,6 bar.
È imperativo svuotare l'aria dell'ammortizzatore in caso di passaggio ad alte altitudini (viaggio in aereo...).
Rimettere il cappuccio sulla valvola dopo la regolazione della pressione dell'aria.
Spostamenti tra attività/superamento di ostacoli/bisogno di sicurezza:
1.
Regolazione della flessione:
•
FIRM (interruttore blu)
7. RILEVAMENTO DEI PROBLEMI DI FUNZIONAMENTO
Se si constatano comportamenti anomali o si percepiscono delle modifiche alle caratteristiche del dispositivo o se questo ha subito uno
choc di una certa entità, contattare l'ortoprotesista.
8. AVVERTENZE, CONTROINDICAZIONI, EFFETTI SECONDARI
A. Avvertenze
Quando si usa il ginocchio per le prime volte, è possibile che si riscontri la comparsa di tracce d'olio. Asciugarle utilizzando un
panno morbido.
Poiché l'ammortizzatore è stato sottoposto a una specifica preparazione, non deve essere in nessun caso smontato o utilizzato per
scopi diversi da quelli previsti.
Lasciare raffreddare l'ammortizzatore dopo l'uso, per evitare il rischio di bruciature.
In caso di variazioni notevoli della temperatura dell'ammortizzatore, il suo comportamento può variare.
L'amortizzatore è consegnato sgonfiato per evitare qualsiasi problema durante il trasporto.
Attenzione: le dita o gli abiti possono rimanere incastrati o schiacciati nell'articolazione del ginocchio. Per evitare rischi di ferite
durante il movimento dell'articolazione, prestare attenzione a non mettere le dita in prossimità oppure all'interno del meccanismo.
B. Controindicazioni
Non lubrificare mai gli assi del ginocchio, per evitare un'usura precoce.
In caso di carico, il funzionamento del ginocchio può essere compromesso.
La garanzia non copre i danni dovuti all'uso scorretto, all'allineamento errato, a un uso in ambienti non adatti o qualsiasi uso non idoneo.
In caso di problemi di funzionamento, di usura precoce o di tracce di ossidazione, consultare rapidamente l'ortoprotesista.
Non lasciare mai il dispositivo in prossimità di una fonte di calore: rischio di bruciatura e di esalazioni tossiche.
L'uso di solventi è vietato.
ISTRUZIONI PER L'USO
Pagina 4 di 6
Publicité
