Réglage De L'air Secondaire - Rizzoli T Série Manuel D'utilisation

Figure 19A – Réglage de l'air primaire. Le régulateur
est ouvert en tournant le bouton dans
le sens des aiguilles d'une montre.
ATTENTION ! Pendant la combustion, n'ouvrez pas la porte foyère sinon des fumées
pourraient s'échapper. Le thermo-poêle est conçu pour être utilisé avec la porte foyère
fermée.
La régulation de l'air comburant doit être ouverte
complètement lors des premières minutes de la
combustion. Par la suite, si vous voulez une com-
bustion plus lente, vous pouvez réduire l'entrée
d'air en agissant sur le levier de l'air primaire. Le dé-
bit d'air comburant dépend également de la tem-
pérature dans la chambre de combustion et du ti-
rage réel. La puissance nominale du thermo-poêle
est obtenue avec
4.4 RÉGLAGE DE L'AIR SECONDAIRE
L'alimentation en air secondaire est préréglée pour
fonctionner correctement dans des conditions
standard d'utilisation. Si néanmoins une accumu-
lation excessive de braises dans la chambre de
combustion est constatée ou s'il s'avère nécessaire
une quantité plus importante d'air primaire, il est
possible d'utiliser les deux languettes placées dans
le compartiment inférieur sous le tiroir à cendres,
accessibles en ouvrant la porte du cendrier pour
un réglage additionnel de l'air secondaire (voir fi-
Figure 19B – Réglage auxiliaire de l'air primaire.
Le clapet est ouvert dans la position
indiquée par la lettre "A", tandis qu'il est
fermé dans la position indiquée par la
lettre "B".
A
6-7 bûches d'un poids total de 7 kg et de 25 - 33
cm de longueur, avec la régulation de l'air primaire
à
100%. L'alimentation du thermo-poêle sur de lon-
gues périodes avec les quantités maximales au-
torisées peut réduire sa durée de vie alors que si
vous dépassez les quantités maximales autorisées,
certaines pièces du thermo-poêle pourraient s'en-
dommager et la garantie ne pourra pas s'appliquer.
gure 20). La position vers l'extérieur est réglée en
usine pour une condition d'utilisation normale. Il
faut pousser les languettes vers l'intérieur pour ré-
duire voire fermer complètement le passage d'air
secondaire.
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B
A
B