Motoranlass
Hinweis
Zum Starten eines bereits warmen Motors, muss
man, so wie unter Punkt „Hohe Umgebungstemperatur"
beschrieben, vorgehen.
Achtung
Vor dem Anlass des Motorrads, muss man sich mit
den Steuerungen, die man während der Fahrt anwenden
muss, vertraut machen.
Normale Umgebungstemperatur
(zwischen 10 °C/50 °F und 35 °C/95 °F):
1) Den Zündschlüsselschalter auf in die Position ON (Abb.
26 ) bringen. Überprüfen, ob die grüne Kontrollleuchte N
und die rote Kontrollleuchte
Wichtig
Die Öldruckkontrollleuchte muss einige Sekunden
nach dem Anlassen des Motors (Seite 11) erlöschen.
Achtung
Der Seitenständer muss sich beim Losfahren immer
in seiner Ruheposition befinden (waagrecht), da sonst der
Sicherheitssensor am Anlass hindern würde.
Hinweis
D
Ein Anlassen des Motors bei ausgeklapptem
Seitenständer und einem sich im Leerlauf befindlichen
Getriebe oder eingelegtem Gang ist möglich, wenn der
Kupplungshebel gezogen wird (im letzten Fall muss der
Seitenständer hochgeklappt sein).
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am Cockpit aufleuchten.
2) Den Starterhebel in die Position (B, Abb. 28) bringen.
3) Sich davon überzeugen, dass sich der Stoppschalter (1,
Abb. 27) auf
(RUN) befindet, dann die Anlassertaste
(2, Abb. 27) drücken.
Das Motorrad ist mit einer Servoanlassfunktion
ausgestattet. Durch das kurze Drücken der Taste (2)
ermöglicht diese Funktion einen unterstützten
Motoranlass. Auf das Drücken der Taste (2) erfolgt der
automatische Anlass des Motors für eine in Abhängigkeit
zur Motortemperatur variierenden Maximalzeit. Bei
angelassenem Motor verhindert dieses System das
Mitschleppen des Anlassmotors. Sollte die Zündung des
Motors ausbleiben, muss man mindestens 2 Sekunden
abwarten, bevor man erneut die Anlassertaste (2) drückt.
ON
Abb. 26