4. SYSTÈME HYDRAULIQUE
4.7 DIRECTION HYDROSTATIQUE
L
T
FONCTIONNEMENT
•
La direction hydrostatique se compose d'un distributeur et d'un doseur rotatif ; le fonctionnement de ces unités est
de type hydrostatique.
•
Lorsque le volant est actionné, le distributeur envoie l'huile provenant de la pompe (par le piston du doseur rotatif) à
l'un des deux vérins de direction.
Le doseur rotatif assure que le volume d'huile fourni au vérin soit proportionnel à l'angle de rotation du volant.
•
En cas d'avarie de la pompe d'assistance, le doseur agit automatiquement comme une pompe manuelle en assurant
le braquage d'urgence.
CARACTÉRISTIQUES
VERSION
TARAGE DE LA SOUPAPE DE SÛRETÉ
2RM
4RM
R
P
100÷105 bars
150÷155 bars
4.7 DIRECTION HYDROSTATIQUE
SCHÉMA HYDRAULIQUE
L
2WD: 100÷105 bar
4WD: 150÷155 bar
R
CYLINDRÉE
80 cm3/tr
80 cm3/tr
T
P
D0021680
10-31
10-31