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2. PRISE DE FORCE ARRIÈRE
2. PRISE DE FORCE ARRIÈRE
DESCRIPTION
La prise de force arrière est un dispositif qui permet de transmettre aux outils un couple moteur à un régime de rotation fixé.
Le mouvement de rotation est directement pris du moteur et l'enclenchement de la prise de force est commandé par l'opé-
rateur au moyen du bouton situé sur le côté droit du poste de conduite.
L'enclenchement de la prise de force, pour les régimes 540, 750 et 1000, est commandé par l'embrayage de prise de force
et est de type électro-hydraulique, tandis que pour la prise de force "Syncro" (proportionnelle) (seulement pour les trac-
teurs qui en sont équipés) la commande est mécanique.
La prise de force arrière est proposée en 4 versions à deux ou trois régimes:
a -
Prise de force 540-750
b -
Prise de force 540-1000
c -
Prise de force proportionnelle 540-750
d-
Prise de force proportionnelle 540-1000
La caractéristique de la vitesse Synchro consiste à être directement proportionnelle à la vitesse de rotation des roues ar-
rière selon le rapport fixe entre le nombre de tours de l'embout de prise de force et le nombre de tours des roues.
10-15
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