Table des Matières
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SB000A1-FU
1. VISITE GUIDEE
Caractéristiques de votre
Hyundai
B010A01A-AUT
CARBURANTS RECOMMANDES
Utilisez de l'Essence Sans Plomb
Essence Sans
Plomb Seulement
B010A02GK
Il faut utiliser de l'essence sans plomb avec
une Valeur d'Octanes à la Pompe de 87 (Oc-
tane de Recherche Numéro 91) ou plus pour
les véhicules Hyundai. Si de l'essence avec
plomb est utilisé, le convertisseur catalytique
ne fonctionnera plus et le système de contrôle
des émissions fonctionnera mal. Ceci peut aussi
résulter en des frais d'entretien plus élevés.
Pour éviter une utilisation accidentelle d'essence
avec plomb, la grande buse utilisée pour
CARACTÉRISTIQUES DE VOTRE HYUNDAI
l'essence avec plomb dans les stations de
service ne peut être insérée dans l'ouverture
du réservoir de carburant des véhicules
Hyundai.
SB010C1-FU
N'employez pas de méthanol
Votre Hyundai n'est pas prévue pour rouler
avec des carburants contenant du méthanol
(alcool de bois). Ce type de carburant peut
réduire les performances du véhicule et
endommager les pièces du systèmes
d'alimentation.
SB010D1-FU
Utilisation à l'étranger
Si vous utilisez votre Hyundai pour vous rendre
à l'étranger, veillez à:
o observer tous les réglementations en matière
d'enregistrement et d'assurance
o vous renseigner sur la disponibilité du
carburant conseillé
SB010E1-FU
ESSENCES NON POLLUANTES
Afin de contribuer à la lutte anti-pollution,
HYUNDAI recommande d'untiliser de l'essence
traitée avec des détergents spécifiques qui
empêchent la formation d'un dépô dans le
moteur. Ces essences amélioreront les perfor-
mances du moteur. ainsi que le contrôle anti-
polluntion.
SB020A1-FU
RODAGE DE VOTRE NOUVELLE
HYUNDAI
Durant les Premiers 2.000 km
Votre nouvelle Hyundai n'a pas besoin de
procédure de "rodage" formelle. Cependant,
vous pouvez contribuer au fonctionnement
économique et à la durabilité de votre Hyundai
en observant les RECOMMANDATIONS
suivantes durant les premiers 2.000 km.
o Ne dépassez pas 88 km/h.
o Lorsque vous conduisez, maintenez la
vitesse de votre moteur (tr/mn ou tours par
minute) entre 2.000 et 4.000 tr/mn.
o Accélérez de façon modérée. N'enfoncez
pas à fond la pédale d'accélérateur après le
démarrage.
o Pendant les premiers 300 km, évitez les
arrêts brutaux.
o Ne faites pas traîner le moteur (en d'autres
mots, ne conduisez pas si lentement dans
une vitesse trop élevée que le moteur est
sur le point de "caler"; passez dans une
vitesse plus basse.)
o Que vous alliez vite ou non, modifiez votre
vitesse de temps à autre.
o Ne laissez pas le moteur tourner au ralenti
pendant plus de 3 minutes si votre moteur
est équipé d'un convertisseur catalytique.
o Ne tirez pas une remorque pendant les
premiers 2.000 km.
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