Table des Matières
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AVERTISSEMENT:
Le ventilateur du radiateur est contrôlé par
la température du liquide de refroidissement
du moteur et il se peut qu'il continue à
fonctionner même après que l'allumage ait
été coupé. Faites extrêmement attention
lorsque vous travaillez près des pales du
ventilateur de refroidissement pour ne pas
qu'une pale vous blesse. Tandis que la
température du liquide de refroidissement
du moteur baisse, le ventilateur s'arrêtera
automatiquement. Ceci est normal.
G060B01GK-AUT
REMPLACER LES BOUGIES
V6
DOHC
Les bougies sont à remplacer aux intervalles
spécifiés dans le tableau du programme
d'entretien reproduit à la section 5, ou lorsque
le fonctionnement du moteur indique qu'il est
temps de le faire. Parmi les symptômes
ENTRETIEN PAR VOS SOINS
signalant un mauvais fonctionnement des bou-
gies il convient de mentionner : les rafés en
charge, l'augmentation anormale de la
consommation, la perte de puissance, etc. Lors
du remplacement des bougies, toujours utiliser
les bougies recommandées par Hyundai.
L'utilisation d'autres bougies peut entraîner une
réduction des performances, desinterférences
radio ou un endommagement du moteur.
Bougies recommandées
Type
RC10YC4(CHAMPION)
BKR5ES-11(NGK)
RC10PYPB4(CHAMPION)
PFR5N-11(NGK)
* Cerode enplatine
REMARQUE:
Lors du remplacements des bougies
d'allumage, utilisez toujours les pièces
d'origine recommandées.
YN60100A
G060C02GK-GUT
Remplacement des bougies
Remark
1,6/2,0L
Le remplacement des bougies est plus facile
2,7L*
lorsque le moteur est froid.
Changez toujours une bougie à la fois. Vous
éviterez ainsi de mélanger les câbles.
1. Retirez le cache-culbuteurs du moteur.
REMARQUE:
Nous vous recommandons de faire changer
la bougie d'allumage (pour le moteur 2,7 L)
par un fournisseur autorisé Hyundai.
2. Au moyen d'un chiffon propre, enlever les
particules de crasse qui se sont déposées
à la base de la bougie afin d'éviter qu'elles
ne tombent dans le cylindre lorsque la bou-
gie sera enlevée.
HGK256
6-9
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