Hyundai Coupe 2003 Mode D'emploi page 81

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o Si vous êtes à l'arrêt et s'il est difficile de
passer à la 1ère ou à R (marche arrière),
placez le levier de changement de
vitesses dans la position N (point mort)
et débrayez. Enfoncez la pédale
d'embrayage et ensuite, passez à la 1ère
ou à R (marche arrière).
o N'utilisez pas le levier de changement de
vitesses comme un appui de la main lors
de la conduite car cela risque d'entraîner
une usure prématurée des fourches de
changement de la boîte de vitesses.
ATTENTION:
En passant de la 5ième à la 4ième vitesse,
des précautions doivent être prises afin de
ne pas appuyer par inadvertance sur le
levier de vitesse dans le sens latéral ce qui
entraînerait l'enclenchement de la seconde.
Une baisse de vitesse aussi importante peut
faire augmenter le régime du moteur à un
point tel que le compte tours entrera dans
la zone rouge (si la voiture en est équipée).
Un tet emballement peut en effet
endommagéle moteur.
COMMENT CONDUIRE VOTRE HYUNDAI
SC090B1-FU
Manoeuvre de l'embrayage
Avant de changer de vitesse, appuyer à fond
sur la pédale d'embrayage, puis changer de
vitesse et relâcher la pédale progressivement.
Pour éviter une usure prématurée de
l'embrayage, ne pas poser inutilement le pied
sur la pédale lorsque la voitrue est en
mouvement.
Pour maintenir la voiture immobile dans une
côte, ne pas appuyer partiellement sur la pédale
d'embrayage. Utiliser le frein à main de manière
à éviter l'usure prématurée de l'embrayage.
Ne pas actionner la pédale d'embrayage
rapidement et de manière répétée.
SC090C1-FU
Bonnes habitudes de conduite
o Dans une longue descente, il est très
dangereux de mettre la boîte de vitesse au
point mort. L'une des vitesses doit toujours
être engagée.
o Ne pas appuyer constamment sur la pédale
de frein pour ralentir dans une longue
descente. Une surchauffe pourrait se produire
dans le circuit de freinage et compromettre
son fonctionnement. Ralentir et choisir le
rapport inférieur de manière à freiner sur le
moteur.
o Ralentir avant de passer la vitesse inférieure
pour ne pas endommager le moteur en le
faisant tourner à un régime excessif.
o Ralentir lorsque le vent souffle de côté pour
conserver un meilleur contrôle sur la voiture.
o Veiller à arrêter complètement la voiture avant
de passer la marche arrière. Dans le cas
contraire, vous pourriez endommager la boîte
de vitesses. Pour faire une marche arrière,
appuyer sur la pédale d'embrayage, amener
le levier de vitesse au point mort, attendre
que la voiture soit arrêtée, puis enclencher la
marche arrière.
o Sur route glissante, conduire avec grand
prudence, plus spécialement lors du freinage,
de l'accélération ou du changement de
vitesse. Sur route glissante, un changement
soudain du régime moteur se traduit par une
perte d'adhérence des roues motrices, ce
qui peut vous faire perdre le contrôle de
voitre voiture.
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