Remarque : Une roue incorrecte
peut causer des problèmes de du-
rée de vie de palier, de refroidisse-
ment des freins, de calibrage de
compteur de vitesse ou de totali-
sateur, de portée des phares, de
hauteur de pare-chocs, de garde
au sol du véhicule et d'espace en-
tre la carrosserie et le châssis.
{
AVERTISSEMENT
De la rouille ou de la poussière sur
une roue, ou sur les pièces sur
laquelle elle est fixée peut
desserrer, après un certain temps,
les écrous de roue. La roue peut
se détacher et provoquer un
accident. Lors du changement
d'une roue, éliminer toute la
poussière ou la rouille des
positions où la roue est fixée au
véhicule. En cas d'urgence, un
chiffon ou un mouchoir en papier
peut être utilisé ; il faut toutefois
utiliser un grattoir ou une brosse
en fer pour enlever toute la rouille
et la saleté.
Serrage des écrous de goujon de
roue
{
AVERTISSEMENT
Ne jamais utiliser d'huile ni de
graisse sur les goujons et sur les
filets des écrous de roue. Les
écrous pourraient se desserrer et
la roue pourrait se détacher, en-
traînant un accident.
{
AVERTISSEMENT
Les écrous de roue incorrects ou
des écrous de roue mal serrés
peuvent provoquer le desserrage
de la roue et elle peut éventuelle-
ment se détacher. Cela pourrait
entraîner un accident. S'assurer
d'utiliser des écrous de roue cor-
rects. Pour le remplacement, s'as-
surer d'utiliser des écrous de roue
d'origine GM neufs.
Remarque : Des écrous de roue
mal serrés peuvent conduire à une
pulsation du frein et des dégâts au
Soin du véhicule
disque. Pour éviter de coûteuses
réparations de frein, serrer de fa-
çon égale les écrous de roue, dans
l'ordre correct et à la spécification
correcte de couple.
Serrer les écrous de goujon de roue
fermement, en croix.
Pneus Sport Cup
Il se peut que ce véhicule soit équipé
de pneus conçu pour la compétition
Michelin Pilot Sport Cup approuvés
par DOT pour une utilisation sur
route. Ces pneus sont inclus sur le
modèle Z06 avec l'ensemble perfor-
mance Z07 et sur le modèle ZR1 avec
10-61