Différentes tailles de pneu ne doivent
pas être permutées de l'avant vers
l'arrière.
Utiliser ce schéma de rotation si le
véhicule dispose de pneus de taille
différente à l'avant et à l'arrière et s'ils
sont non directionnels.
Régler les pneus avant et arrière à la
pression de gonflage recommandée
sur l'étiquette d'informations relatives
aux pneus et à la charge après avoir
tourné les pneus. Se reporter
à Pression Pneus à la page 10-62 et
Chargement du véhicule à la page
9-12.
Réinitialiser le système de
surveillance de pression de pneu. Se
reporter à Fonctionnement du
système de surveillance de la
pression de gonflage de pneu à la
page 10-66.
Vérifier que les écrous de roue sont
correctement vissés. Se reporter
à « Couple de serrage d'écrou de
roue » sous Capacités à la page
12-2.
Soin du véhicule
{
AVERTISSEMENT
De la rouille ou de la poussière sur
une roue, ou sur les pièces sur la-
quelle elle est fixée peut desserrer,
après un certain temps, les écrous
de roue. La roue peut se détacher
et provoquer un accident. Lors du
changement d'une roue, éliminer
toute la poussière ou la rouille des
positions où la roue est fixée au
véhicule. En cas d'urgence, un
chiffon ou un mouchoir en papier
peut être utilisé ; il faut toutefois
utiliser ultérieurement un grattoir
ou une brosse en fer pour enlever
toute la rouille et la saleté.
Appliquer une légère couche de
graisse pour roulement de roues au
centre du moyeu de roue après un
changement de roue ou une
permutation des pneus pour
empêcher la corrosion ou l'accumu-
lation de rouille. Éviter de graisser la
surface plate de montage de la roue,
et les écrous ou boulons de roue.
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