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Honda Pilot 2002 Mode D'emploi page 56

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Témoin de la basse pression
des pneus
Normalement, ce témoin s'allume pendant
quelques secondes quand on tourne
l'interrupteur d'allumage à MARCHE (II).
S'il s'allume pendant la conduite, il indique
que la pression de l'un ou plusieurs des pneus
du véhicule est extrêmement basse.
Dans ce cas, arrêter en sécurité au bord de la
route, vérifier quel pneu s'est dégonflé sur le
témoin de la pression des pneus et
déterminer la cause. Si le pneu est crevé,
remplacer le pneu crevé par le pneu de
secours compact (consulter la page
faire réparer le pneu crevé le plus tôt possible.
Si deux pneus ou plus sont dégonflés,
communiquer avec une service de dépannage
professionnel (consulter la page
Consulter la page
165
pour de plus amples
renseignements.
Témoin de la pression des
pneus
Le témoin approprié du pneu s'allumera en
même temps que le témoin de la basse
pression des pneus si un pneu est très
dégonflé ou a perdu soudainement sa
pression. Consulter Témoin de la basse
pression des pneus pour les mesures à
prendre quand ce témoin s'allume.
224
) et
237
).
Témoins du tableau de bord
Témoin du système de
surveillance de la pression des
pneus (TPMS)
Normalement, ce témoin s'allume pendant
quelques secondes quand on tourne
l'interrupteur d'allumage à MARCHE (II).
Si ce témoin s'allume et reste allumé à tout
autre moment ou s'il ne s'allume pas quand
on tourne l'interrupteur d'allumage à
MARCHE (II), le système TPMS est
défectueux. Quand ce témoin est allumé, le
témoin de la basse pression des pneus et le
témoin de surveillance de la pression du pneu
ne s'allumeront pas quand un pneu se
dégonfle. Confier le véhicule au
concessionnaire pour faire vérifier le système.
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Pilot 2006