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Système d'assistance de la stabilité du véhicule (VSA)
Si le témoin ne s'allume pas quand
l'interrupteur d'allumage est tourné à
MARCHE (II), le système VSA est peut-être
défectueux. Faire inspecter le véhicule par le
concessionnaire le plus tôt possible.
Sans VSA, le freinage et la tenue de route
dans les virages courts seront normaux mais
ils ne seront pas améliorés par la traction et
la stabilité du VSA.
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Interrupteur du VSA
Cet interrupteur est sous la bouche d'air
gauche. Appuyer sur cet interrupteur pour
activer et désactiver le système d'assistance
de la stabilité du véhicule.
Quand le VSA est inerte, le témoin
d'activation du VSA s'allume à titre d'aide-
mémoire.
Le VSA est activé chaque fois qu'on met le
moteur en marche même s'il a été désactivé
lors de la dernière utilisation du véhicule.
VSA et dimensions des pneus
Conduire avec des pneus ou des roues de
dimensions variées peut causer une
défectuosité du VSA. Lors du remplacement
des pneus, s'assurer qu'ils sont de la même
dimension et du même type que les pneus
d'origine (voir page
217
).
Désactiver le système VSA si on doit
conduire avec le pneu de secours installé
(consulter la page
224
).
Si on chausse le véhicule de pneus d'hiver,
assurer qu'ils sont de la même dimension que
les pneus dont le véhicule était chaussé à
l'origine. Prendre les mêmes précautions en
hiver qu'on le ferait si le véhicule n'était pas
équipé du système VSA.
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