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Boîte de vitesses automatique
Drive (D ) (Marche avant)
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position est semblable à D. Toutefois, seules
le trois premières vitesses sont choisies.
Utiliser D quand on tire une remorque sur
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terrain montagneux ou pour ralentir le
moteur lors de la descente sur une pente à
pic. D peut aussi empêcher le vacillement de
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la boîte entre les troisième et quatrième
vitesses lors de la conduite en ville.
−
Second (2) (Deuxième)
verrouille la boîte en deuxième vitesse. Elle
ne rétrograde pas à la première vitesse quand
on arrête.
Utiliser la deuxième vitesse:
Pour une puissance acrrue pour grimper.
Pour augmenter la puissance de freinage
du moteur lors de la descente sur une
pente à pic.
Pour prendre la route sur une surface
glissante ou dans la neige épaisse.
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−
Cette
Pour aider à réduire le patinage de la roue.
Lors de la descente sur une pente avec
une remorque.
First (1) (Première)
verrouille la boîte à la première vitesse. En
embrayant et en rétrogradant entre 1, 2, D et
D, on peut utiliser la boîte de vitesses comme
s'il s'agissait d'une boîte manuelle mais sans
Cette position
pédale d'embrayage.
Régulateur du régime du moteur
Si le régime maximum admissible de la
vitesse utilisée est dépassé, le régime du
moteur passera dans la zone rouge du
tachymètre. Dans ce cas, le moteur peut
−
Cette position
avoir des reprises indues. Cela est causé par
un régulateur dans les commandes
informatisées du moteur. Le moteur
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fonctionnera normalement dès que le régime
baisse sous la zone rouge.
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