Contenu
Partie : 1
Description des véhicules
MOT E U R À E S S E N C E
Tous les hybrides sauf l'Insight 2010
La source d'alimentation principale des véhicules hybrides
Honda est un moteur à essence conventionnel se trouvant sous le
capot.
MOT E U R É L EC T R I Q U E
Au départ et lors des autres accélérations, un moteur électrique,
monté entre le moteur à essence et la boîte de vitesses, ajoute
Moteur à
Moteur
Boîte
Batterie
de
électrique
de fusibles
essence
12 volts
son couple à celui du moteur à essence. Au freinage et en
sous le capot
décélération, le moteur électrique agit en tant que générateur,
rechargeant la batterie haute tension et la batterie de 12 volts.
B A T T E R I E D E 1 2 V O L T S
Une batterie de 12 volts conventionnelle installée sous le capot
sert à l'alimentation de tous les accessoires électriques
ordinaires. Dans les hybrides Honda, cette batterie alimente
également les systèmes de commande de la batterie haute tension.
Dans certaines situations d'urgence, il peut être nécessaire de
débrancher ou de couper les câbles négatifs de la batterie de
12 V.
B O Î T E D E F U S I B L E S S O U S L E C A P OT
Tous les véhicules hybrides Honda, sauf l'Insight et le CR-Z
2010, ont une boîte de fusibles sous le capot du côté conducteur
du compartiment moteur. Dans certaines situations d'urgence, il
peut être nécessaire de retirer le fusible principal de la boîte.
Insight 2010
B O R N E P O S I T I V E D E L A B AT T E R I E
Sur l'Insight et le CR-Z des années modèles 2010 et ultérieures,
le fusible principal se trouve dans la borne positive de la batterie.
Dans certaines situations d'urgence, il peut être nécessaire de
couper ou de retirer le câble du convertisseur c.c. à c.c. branché
à cette borne de batterie.
Moteur à
Moteur
Borne
Batterie de
essence
électrique
positive
12 volts
de
batterie
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