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FONCTION « ENERGY SAVING »
(ÉCONOMIE D'ÉNERGIE)
CONNAISSANCE
(pour les versions/marchés, où cela est prévu)
DU VÉHICULE
Si suite à un redémarrage automatique du moteur, le
conducteur n'effectue aucune action sur la voiture
pendant environ 3 minutes, le système Start&Stop
SÉCURITÉ
coupe le moteur pour éviter de consommer inutilement
du carburant. Dans ces cas, le démarrage du moteur
est permis uniquement au moyen de la clé de contact.
DÉMARRAGE ET
Note Il est dans tous les cas possible de laisser le
CONDUITE
moteur tourner en désactivant le système Start&Stop.
IRRÉGULARITÉS DE FONCTIONNEMENT
TEMOINS ET
En cas de dysfonctionnements, le système Start&Stop se
SIGNALISATION
désactive. Le conducteur est informé de l'anomalie, par
l'allumage du témoin de panne générique A fig. 71,
avec le message d'information (s'il est prévu) et l'icône B
SITUATIONS
fig. 71 de panne du système, sur le combiné de bord.
D'URGENCE
Dans ce cas, s'adresser au Réseau Après-vente Fiat.
ENTRETIEN DU
VÉHICULE
CARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES
INDEX
ALPHABETIQUE
fig. 71
78
INACTIVITÉ DE LA VOITURE
En cas d'inactivité de la voiture, il est nécessaire de
prêter une attention particulière au débranchement de
l'alimentation électrique de la batterie.
Procéder en débranchant le connecteur A fig. 72 (en
appuyant sur le bouton B) du capteur C de contrôle de
l'état de charge de la batterie, installé sur le pôle négatif
D de cette dernière.
Ce capteur ne doit jamais être débranché du pôle de la
batterie si ce n'est lors du remplacement de la batterie.
En cas de remplacement de la batterie,
s'adresser toujours au Réseau Après-vente
Fiat. Remplacer la batterie par une batterie du
même type (HEAVY DUTY), ayant les mêmes
caractéristiques.
ATTENTION Avant de procéder au débranchement de
l'alimentation électrique de la batterie, attendre au
moins 1 minute après avoir positionné la clé de contact
sur STOP.
F0S0273
ATTENTION
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