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ACTIVATION ET DÉSACTIVATION EN MODE
MANUEL
CONNAISSANCE
DU VÉHICULE
Le système peut être activé/désactivé à l'aide du bouton
A fig. 69 situé sur la planche de bord.
Quand on désactive le système, le témoin fig. 70
SÉCURITÉ
s'allume sur le combiné de bord.
De plus, pour les versions/marchés, où cela est prévu,
des indications supplémentaires pour la désactivation ou
l'activation du système Start&Stop sont fournies et
DÉMARRAGE ET
sont affichées sur l'écran.
CONDUITE
TEMOINS ET
SIGNALISATION
SITUATIONS
D'URGENCE
ENTRETIEN DU
VÉHICULE
CARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES
INDEX
ALPHABETIQUE
fig. 69
76
CONDITIONS D'ABSENCE DE COUPURE DU
MOTEUR
Quand le dispositif est actif, pour des raisons de
confort, de réduction des émissions polluantes et de
sécurité, le moteur ne s'arrête pas dans certaines
conditions, à savoir :
❒ moteur encore froid
❒ température extérieure particulièrement froide
❒ charge de la batterie insuffisante
❒ régénération du filtre à particules en cours
(uniquement pour les moteurs Diesel)
❒ porte côté conducteur ouverte
❒ ceinture de sécurité du conducteur non bouclée
❒ marche AR enclenchée (par exemple, lors des
manœuvres de stationnement)
fig. 70
F0S0271
F0S0272
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