Publicité
ATTENTION Le remplacement éventuel du type de
roues utilisées (jantes en alliage à la place de celles en
CONNAISSANCE DU
acier ou inversement) exige que l'on remplace tout
VÉHICULE
le jeu de boulons de fixation par d'autres de longueur
adaptée et que l'on prenne une roue de secours galette
spécifique, ayant des caractéristiques de fabrication
différentes
SÉCURITÉ
Il est opportun de garder les boulons et la roue galette
remplacés pour pouvoir les réutiliser en cas de
remontage des roues d'origine.
DÉMARRAGE ET
CONDUITE
TEMOINS ET
SIGNALISATION
SITUATIONS
D'URGENCE
ENTRETIEN DU
VÉHICULE
CARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES
INDEX
ALPHABETIQUE
136
KIT DE RÉPARATION RAPIDE DES
PNEUS FIX&GO automatic
Le kit de réparation rapide des pneus Fix & Go
automatic est logé dans le coffre à bagages.
Le kit fig. 102 comprend :
❒ une bombe aérosol A contenant le liquide de
colmatage, munie de :
❒ tuyau de remplissage B ;
❒ pastille adhésive C portant l'inscription « max. 80
km/h », à coller de manière à ce que le conducteur la
voit bien (sur la planche de bord) après la réparation
du pneu ;
❒ dépliant informatif (voir fig. 103), employé pour
utiliser correctement le kit de réparation rapide
et livré ensuite au personnel qui devra manier le pneu
traité ;
❒ un compresseur D fig. 102muni d'un manomètre et
de raccords, qui se trouve dans le compartiment ;
fig. 102
F0S0118
Publicité
