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CLIMATISEUR AUTOMATIQUE
CONNAISSANCE
(pour les versions/marchés, où cela est prévu)
DU VÉHICULE
Le chauffage supplémentaire s'active automatiquement
selon les conditions ambiantes et avec le moteur allumé,
lorsque la température du liquide du moteur est basse.
SÉCURITÉ
L'extinction intervient toujours de manière automatique
après avoir atteint les conditions de confort de
l'habitacle ou en tout cas lorsque le liquide du moteur
est chaud.
DÉMARRAGE ET
Le climatiseur automatique fig. 30, en fonction de la
CONDUITE
température programmée par l'utilisateur, règle
automatiquement :
❒ la température de l'air soufflé dans l'habitacle ;
TEMOINS ET
❒ la vitesse du ventilateur (variation continue du débit
SIGNALISATION
d'air) ;
❒ la répartition de l'air dans l'habitacle ;
SITUATIONS
D'URGENCE
ENTRETIEN DU
VÉHICULE
CARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES
INDEX
ALPHABETIQUE
fig. 30
36
❒ l'activation/désactivation du compresseur (pour le
refroidissement/la déshumidification de l'air) ;
❒ l'activation/désactivation du recyclage.
Les fonctions susmentionnées peuvent être modifiées
manuellement, à savoir que l'on peut intervenir sur
le système en sélectionnant une ou plusieurs fonctions
au choix. La programmation manuelle d'une fonction
ne nuit pas au contrôle automatique des autres, même
si la DEL du bouton AUTO s'éteint.
COMMANDES
Bouton A fig. 30 AUTO - Activation de la
fonction automatique du climatiseur
En appuyant sur le bouton AUTO et en programmant la
température souhaitée, le système régule la
température, le débit et la répartition de l'air introduit
dans l'habitacle et gère l'activation du compresseur.
Bouton B fig. 30
compresseur
En appuyant sur le bouton, DEL du bouton allumée, on
désactive le compresseur et la DEL s'éteint.
Lorsque le compresseur est désactivé :
❒ le système désactive le recyclage de l'air pour éviter
l'embuage des vitres ;
F0S0024
- Activation/désactivation du
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