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HUILE MOTEUR
Le contrôle du niveau d'huile doit être effectué avec la
voiture sur sol plat, quelques minutes (environ 5) après
l'arrêt du moteur.
Pour toutes les versions sauf 0.9 TwinAir 65 CV
et 85 CV
Retirer la jauge B de contrôle de niveau d'huile moteur,
la nettoyer avec un chiffon qui ne laisse pas de traces,
et la remettre en place. La retirer de nouveau et vérifier
que le niveau d'huile moteur est compris entre les
repères MIN et MAX estampillés sur la jauge.
L'intervalle entre MIN et MAX correspond à environ 1
litre d'huile.
Si le niveau d'huile avoisine ou est au-dessous du repère
MIN, faire l'appoint d'huile par le goulot de remplissage
A, jusqu'au repère MAX.
Le niveau d'huile ne doit jamais dépasser le repère
MAX.
Pour les versions 0.9 TwinAir 65 CV et 85 CV
La jauge B de contrôle de niveau d'huile moteur est
solidaire du bouchon A.
Dévisser le bouchon, nettoyer la jauge avec un chiffon
qui ne laisse pas de traces, remettre la jauge en place et
revisser le bouchon.
Dévisser de nouveau le bouchon et vérifier que le
niveau d'huile moteur est compris entre les repères
MIN et MAX estampillés sur la jauge.
L'intervalle entre MIN et MAX correspond à environ 1
litre d'huile.
Si le niveau d'huile est proche ou juste au-dessous du
repère MIN, ajouter de l'huile par le goulot de
remplissage A, jusqu'au repère MAX.
Le niveau d'huile ne doit jamais dépasser le repère
MAX.
Consommation d'huile moteur
À titre indicatif, la consommation maximum d'huile
moteur est de 400 grammes tous les 1 000 km.
Pendant la première période d'utilisation de la voiture,
le moteur se trouve en phase de rodage, par
conséquent on peut considérer que les consommations
d'huile moteur ne sont stabilisées qu'après avoir
parcouru les premiers 5 000 ÷ 6 000 km.
ATTENTION La consommation d'huile dépend de la
manière de conduire et des conditions d'utilisation
du véhicule.
ATTENTION Après avoir effectué l'appoint d'huile ou la
vidange, avant de contrôler le niveau, faire tourner le
moteur pendant quelques secondes et attendre
quelques minutes après l'avoir arrêté.
ATTENTION
Lorsque le moteur est chaud, agir avec
extrême prudence à l'intérieur du
compartiment moteur : risque de brûlures. Ne pas
oublier que lorsque le moteur est chaud le
ventilateur électrique peut s'actionner : danger de
blessures. Attention aux écharpes, cravates et
vêtements non adhérents : ils peuvent être
entraînés par les éléments en mouvement.
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