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CONNAISSANCE DU
La bombe aérosol contient de l'éthylène
VÉHICULE
glycol. Elle contient du latex : ce qui peut
provoquer une réaction allergique. Nocif si ingéré.
Irritant pour les yeux. Le produit peut entraîner
une sensibilisation par inhalation et par contact.
SÉCURITÉ
Éviter le contact avec les yeux, la peau et les
vêtements. En cas de contact, rincer
immédiatement et abondamment avec de l'eau. En
cas d'ingestion, ne pas provoquer le vomissement,
DÉMARRAGE ET
mais bien rincer la bouche, boire beaucoup d'eau
CONDUITE
et s'adresser immédiatement à un médecin.Tenir
hors de portée des enfants. Ce produit ne doit pas
être utilisé par les personnes asthmatiques. Ne
TEMOINS ET
pas inhaler ses vapeurs au cours des opérations
SIGNALISATION
d'introduction et d'aspiration. En cas de réactions
allergiques, consulter immédiatement un médecin.
Conserver la bombe dans le compartiment prévu
à cet effet, loin des sources de chaleur. Le liquide
SITUATIONS
de colmatage a un délai de péremption.
D'URGENCE
ENTRETIEN DU
Remplacer la bombe contenant le liquide de
VÉHICULE
colmatage expiré. Ne pas jeter la bombe
et le liquide de colmatage dans la nature.
Recycler conformément aux normes nationales et
locales.
CARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES
INDEX
ALPHABETIQUE
138
ATTENTION
PROCÉDURE DE GONFLAGE
ATTENTION
Mettre les gants de protection fournis avec
le kit de réparation rapide des pneus.
❒ Serrer le frein à main. Dévisser le capuchon de la
valve du pneu, enlever le tube flexible de remplissage
A fig. 104 et visser la bague B fig. 104 sur la valve
du pneu ;
❒ s'assurer que l'interrupteur D fig. 105 du compresseur
est en position 0 (éteint), démarrer le moteur, insérer
la goupille E fig. 106 dans la prise de courant et
actionner le compresseur en plaçant l'interrupteur D
fig. 105 en position I (allumé). Gonfler le pneu à la
pression indiquée dans le paragraphe « Pression
de gonflage » du chapitre « Caractéristiques
Techniques ».
fig. 104
F0S0120
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