ESAB Air 160 Mode D'emploi page 29

ES
El flujo de aire debe verificarse en caso de un flujo insuficiente
El flujo de aire puede verificarse utilizando una unidad Turbo, filtro (y pre-filtro, si es necesario) colocados cor-
rectamente junto a una batería totalmente cargada y la unidad encendida.
Principio de la operación
El indicador de flujo de aire está colocado por donde transita el aire filtrado, en modo que el mismo pase por el
indicador y el mismo pueda medirlo. El flujo puede ser interpretado según la escala situada en el indicador de
flujo.
Advertencias y precauciones
Para asegurarse que el indicador mida correctamente, el usuario deberá adoptar las siguientes precauciones:
Cuando no es utilizado, el indicador deberá ser guardado bajo las siguientes condiciones:
• Prevenir daños.
• +5ºC a 35ºC y R.H.<90%.
• Proteger lo de la luz solar.
• Conservar el indicador limpio de contaminación.
• No alterar la configuración o agregar medidas a la escala.
Método de uso
Antes del uso, inspeccionar visualmente el indicador de flujo de aire para constatar que no esté dañado o cont-
aminado.
Asegurarse que la batería esté correctamente conectada y completamente cargada.
Asegurarse que el filtro esté correctamente colocado (asi como el pre-filtro si es necesario)
Unidad turbo posicionada verticalmente para ser testada (diagrama I).
Destrabe el anillo exterior (diagrama I) y remover el tubo del aire (si esta conectado) y asegurarse que el anillo
esté destrabado en todo momento durante el test.
Encienda la unidad y dejela funcionar por un mínimo 10 segundos.
Colocar el indicador de flujo con las letras de la escala en vertical y mirando hacia el frente de la unidad.
Observe el flujo indicado en la escala (diagrama II, III o IV). Asegurese al momento de la lectura que su ojo
esté alineado con el límite superior del anillo.
NB Es possible que el flujo de aire de la unidad cuando la misma utilice una batería completamente cargada y
un filtro/pre-filtro nuevo sea talmente fuerte que expulse el indicador situado en el anillo (diagrama I).
Esto no significa que la unidad sea defectuosa, sino un flujo por encima de los límites del indicador; asi como
una muestra que el flujo es suficiente.
Si ha reemplazado la batería y el filtro y la línea B no es visible todavía, la unidad y la batería deberán ser
enviadas al distribuidor para un control.
AJUSTE DEL INDICADOR DE FLUJO DE AIRE
Una vez cargada la batería y el filtro colocado, el flujo de aire debe verificarse antes de cada uso y cuando el
usuario detecte o sospeche de un cambio en el flujo de aire.
Línea B completamente visible
Unidad cuenta con suficiente flujo de aire
Línea A completamente visible, pero la B no.
Batería cargada a menos de la mitad (con
un filtro nuevo).
Filtro bloqueado (con batería completamente
cargada).
Línea A no visualizada
Batería descargada o filtro bloqueado.
Para verificar si la batería está descargada,
sostituya el filtro y repita el test.
Para veficar si el filtro está bloqueado, sostituya
la batería y repita el test.
28