SECURITE Il incombe à l'utilisateur d'un équipement de soudage ESAB de prendre toutes les mesures nécessaires pour garantir la sécurité du personnel utilisant le système de soudage ou se trouvant à proximité. Les mesures de sécurité doivent répondre aux normes correspondant à ce type d'appareil. Le contenu de ces recommandations peut être considéré...
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ATTENTION, RISQUE D'ÉCRASEMENT! Ne pas porter de gants de sécurité pour remplacer le fil d'apport, les galets d'alimentation et les bobines de fil. - 7 - SafeArcS FR...
AVERTISSEMENT LE SOUDAGE ET LE COUPAGE À L'ARC PEUVENT ÊTRE DANGEREUX POUR VOUS COMME POUR AUTRUI. SOYEZ DONC TRÈS PRUDENT EN UTILISANT LA MACHINE À SOUDER. OBSERVEZ LES RÈGLES DE SÉCURITÉ DE VOTRE EMPLOYEUR, QUI DOIVENT ÊTRE BASÉES SUR LES TEXTES D'AVERTISSE- MENT DU FABRICANT DÉCHARGE ÉLECTRIQUE - Peut être mortelle Installer et mettre à...
“A6BF F1/ BG F1” est un chariot roulant sur poutre. Il peut se déplacer sur une poutre en I standard IPE 300 ou sur des chemins de roulement spécialement usinés et livrés par ESAB. La deuxième solution est appropriée dans le cas de hautes exi- gences de précision.
Chariot sur poutre usinée Chariot sur poutre non usinée Plaque d'isolation Rondelle Tube d'isolation Vis à tête creuse à six pans Rondelle Isolateur Rondelle 10. Vis d'arrêt Rondelle Vis à tête creuse à six pans Dans le cas de l'utilisation d'une poutre non usinée, il faut remplacer les pièces 1-6 montées par les pièces 7-10 livrées (4 de chaque).
Pour le raccordement de A6SF F1/ A6SF F1 Twin, voir le manuel d'instructions 0449 275 xxx. Pour le raccordement de A2 SFE1/SGE1, voir le manuel d'instructions 0456 552 xxx Pour le raccordement de A2SF J1/ A2SF J1 Twin/ A2SG J1/ A2SG J1 4WD, voir le manuel d'instructions 0449 175 xxx.
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Réglage des roues du chariot. Régler les roues (1) de manière à ce que le plan de montage (2) du chariot soit dans la position verticale. Les paires de roues, qui sont logées dans des excentriques et qui se déplacent sur la bride de la poutre, doivent être ajustées.
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Montage de la poutre en caisson et du coffret PEK. Monter la poutre en caisson (5) sur le chariot et visser à fond le coffret PEK (6) à l'aide de quatre vis. Raccorder A6 VEC au coffret de commande PEK (6) à l'aide du câble de moteur (10).
RECHERCHE DES PANNES Pour la recherche des pannes, se reporter aux manuels d'instructions du PEK, des têtes de soudage A2/A6 et des sources de courant de soudage automatique. COMMANDE DE PIÈCES DÉTACHÉES A6BF F1/ BG F1 12200-2, EN 60204-1 60974-10 La commande des pièces de rechange s'effectue auprès du représentant ESAB le...