AL-KO 351 Mode D'emploi page 66

4. Τοποθέτηση
4.1 Τοποθέτηση µανιβέλας απ το Μάιο του 1995
( χι στον τύπο 901A)
για την εικ να 5: Αφαιρέστε τον εξάγωνο κοχλία,
ελατηριωτ δακτύλιο απ τον άξονα κίνησης και
µπλοκάρετε τον κύλινδρο σχοινιού (π. χ. µε ένα
κατσαβίδι)
για την εικ να 6: Γυρίστε τη µανιβέλα πάνω στον
άξονα κίνησης, µέχρι το παξιµάδι της µανιβέλας να
εφαρµ ζει στο δίσκο πέδης.
Τοποθετήστε πρώτα το δίσκο, µετά βιδώστε τον
εξάγωνο κοχλία µε το δακτύλιο ασφαλείας και
συσφίξτε.
Να χρησιµοποιείτε για το βίδωµα ένα ροπ κλειδο!
Ροπή σύσφιξης: 15Nm
Παρατήρηση ελέγχου: Η µανιβέλα θα πρέπει να γυρίζει
τουλάχιστον 1/4 Uπεριστροφή προς τα αριστερά, χωρίς
να γυρνάει ο άξονας κίνησης ή και ο κύλινδρος
σχοινιού!
Αποµακρύνετε το βοηθητικ µέσο για το µπλοκάρισµα
του κυλίνδρου σχοινιού.
Τοποθετήστε την τάπα επικάλυψης.
(Εργάτης βίντσι τύπος 351: χωρίς τάπα επικάλυψης)
4.2 Τοποθέτηση σχοινιού
για την εικ να 7: Περάστε το συρµατ σχοινο µέσα απ
την προβλεπ µενη οπή (διαµήκεις οπή) του κυλίνδρου
σχοινιού απ µέσα προς τα έξω.
για την εικ να 8: Τοποθετήστε µε µία µεγάλη θηλιά το
άκρο στο εξάρτηµα στερέωσης.
για την εικ να 9: Συσφίξτε τον εξάγωνο κοχλία
ελαφρώς και τραβήξτε τη θηλιά µέχρι το εξάρτηµα
στερέωσης προς τα πίσω. Συσφίξτε τον εξάγωνο
κοχλία µε ροπή σύσφιξης των 10 Nm.
για την εικ να 10: Ο γάντζος καραµπίνερ θα πρέπει να
έχει συσφιχθεί σύµφωνα µε τις προδιαγραφές µε
εσωτερικ εξάρτηµα θηλιάς και σφιγκτήρα µε το
σχοινί (σε σχοινιά της AL-KO αυτά περιλαµβάνονται
στην έκταση παράδοσης)
Προσέξτε: Επιτρέπεται να χρησιµοποιούνται
62
συστήµατα σύνδεσης σχοινιών σύµφωνα µε τις
προδιαγραφές.
4.3 Τοποθέτηση ιµάντα
Οι εργάτες βίντσια της ΑL-KO έχουν κατασκευαστεί
έτσι, ώστε αντί των σχοινιών να µπορεί να
χρησιµοποιηθεί και ένας πλακέ ιµάντας. Προσοχή: Το
φορτίο ρήξης της ταινίας θα πρέπει να είναι
τουλάχιστον το επταπλάσιο του αναφερ µενου φορτίου
έλξης (κατώτατη θέση σχοινιού). Για αυτ απαιτείται µία
βεβαίωση του κατασκευαστή του ιµάντα!
Να χρησιµοποιείτε ιµάντες µε θηλιές!
Στερεώνετε το τέρµα του ιµάντα µε πλακέ εξάρτηµα
στερέωσης.
Τύπος 351: Αριθµ ς αναγνώρισης. 352 516
Τύπος 501: Αριθµ ς αναγνώρισης. 352 514
Τύπος 651: Αριθµ ς αναγνώρισης. 352 515
Τύπος 901: Αριθµ ς αναγνώρισης. 352 516
Τύπος 901Α: Αριθµ ς αναγνώρισης. 352 516
για την εικ να 11: Σπρώξτε το πλακέ εξάρτηµα
στερέωσης διαµέσου της θηλιάς του ιµάντα στην
κατεύθυνση του βέλους. Ασφαλίστε το εξάρτηµα µε
πρ σθετη ροδέλα, δακτύλιο ασφαλείας και κοχλία για
να µην κινηθεί απ τη θέση του.
Προσοχή: Προσοχή στην κατεύθυνση ξετυλίγµατος
ταινίας! Γυρίστε τη µανιβέλα προς την κατεύθυνση
"Ανύψωση", ταν η ταινία τυλίγεται.
5. Χειρισµ ς
Ανύψωση, έλξη:
Γύρισµα της µανιβέλας σύµφωνα µε τη φορά
περιστροφής των δεικτών του ρολογιού.
Σταµάτηµα:
Το φορτίο µπορεί να κρατηθεί σε οποιαδήποτε θέση
αφήνοντας τη µανιβέλα ελεύθερη.
Χαµήλωµα:
Για να χαµηλώσετε το φορτίο γυρίστε τη µανιβέλα
αντίθετα µε τη φορά περιστροφής των δεικτών του
ρολογιού. Η επαναφορά της µανιβέλας αποτρέπεται µε
την αυτ µατη πέδη, που έχει τοποθετηθεί (Πέδη πίεσης
φορτίου)
Προσοχή:
Υπ φορτίο θα πρέπει να µένουν τουλάχιστον δύο
τυλίγµατα σχοινιού πάνω στον κύλινδρο (Εικ να 3).
Εργάτης βίντσι 901A µε αφαιρούµενη µανιβέλα:
(Αυτοµατισµ ς ξετυλίγµατος)
Για το αυτ µατο ξετύλιγµα του σχοινιού (χωρίς φορτίο)
γυρίστε τη µανιβέλα χειρ ς µία περιστροφή προς τα
αριστερά (αντίθετα µε τη φορά περιστροφής των
δεικτών του ρολογιού - Ο κύλινδρος σχοινιού δεν
επιτρέπεται να γυρίζει µαζί).
Τραβήξτε το κουµπί ασφάλισης προς τα πάνω
(απασφάλιση), αφαιρέστε τη µανιβέλα χειρ ς και
τοποθετήστε στην για αυτ προβλεπ µενη βάση
συγκράτησης. (Εικ να 4)
Τώρα το σχοινί µπορεί να ξετυλιχθεί στρωτά και απλά.
6. Συντήρηση και καθαρισµ ς
Τα συρµατ σχοινα να ελέγχονται τακτικά για φθορά.
Κριτήρια απ θεσης σύµφωνα µε την οδηγία DIN 15020:
π.χ. σηµεία σύνθλιψης, ρήξη των µεµονωµένων
συρµάτων.
Σε περίπτωση χρήσης εν ς ιµάντα: Ο ιµάντας να
ελέγχεται τακτικά για φθορές!
π. χ. ρωγµές, γδαρσίµατα, ρήξη νηµάτων.
Εφ σον παρουσιάζονται φθορές σε συρµατ σχοινα ή
ιµάντες, θα πρέπει να αντικαθίστανται αµέσως.
Ο εργάτης βίντσι έχει λιπανθεί απ το εργοστάσιο.
Σύσταση µας είναι µως τα χιτώνια έδρασης του άξονα
κίνησης και η πλήµνη του κυλίνδρου να λαδώνεται
συχνά.
Η οδοντωτή στεφάνη να γρασάρεται συχνά.
Το σπείρωµα της µανιβέλας θα πρέπει να είναι συνεχώς
γρασαρισµένο.
Προσοχή:
Μη λαδώνετε ή γρασάρετε το µηχανισµ ς της πέδης!