Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
4. Montering
4.1 Montering av sveiv fra mai 1995
(ikke for type 901A)
Fig. 5:
Fjern sekskantskrue, fjærring og skive
fra drivakselen og blokker vaiertrommelen
(f.eks. med skrutrekker).
Fig. 6:
Sett sveiven på drivakselen til
sveivens mutter ligger an mot
bremseskiven.
Sett først på skiven, skru deretter inn
sekskantskruen med sikringsringen
og trekk den til.
Bruk momentnøkkel til å trekke den
til! Tiltrekkingsmoment: 15Nm
Kontrolltips: Sveiven skal kunne drei
es minst 1/4 omdreining til venstre
uten at drivakselen eller vaiertromme
len beveger seg!
Fjern det hjelpemidlet du har brukt til
å blokkere vaiertrommelen med.
Sett på dekselet. (Vinsj type 351: uten
deksel)
4.2 Montering av vaier
Fig. 7:
Før stålvaieren gjennom hullet (det
avlange hullet) på vaiertrommelen
utenfra og inn.
Fig. 8:
Stikk vaierenden under den andre
siden av klemmen med en stor løkke.
Fig. 9:
Trekk sekskantskruen litt til og trekk
løkken tilbake til klemmen. Trekk til
sekskantmutteren med et tiltrekkings-
moment på 10 Nm.
Fig. 10:
Karabinkroken skal være forskriftsmessig
23
festet til vaieren med vaierkause og
vaierlås (leveres sammen med AL-KO
vaiere).
NB: Det skal kun brukes forskriftsmessige
vaierterminaler.
4.3 Montering av bånd
AL-KOs vinsjer er konstruert slik at det også kan
settes på et flatbånd i stedet for vaier. OBS: Båndets
bruddstyrke skal være minst 7 ganger så stor som
den angitte trekkbelastningen (båndet i nederste stil-
ling). Dette krever en erklæring fra båndfabrikanten!
Bruk bånd med løkker!
Fest båndet med en flat lask.
Type 351:
Ident.nr. 352 516
Type 501:
Ident.nr. 352 514
Type 651:
Ident.nr. 352 515
Type 901:
Ident.nr. 352 516
Type 901A: Ident.nr. 352 516
Fig. 11: Før den flate lasken gjennom båndets l
økke i pilens retning. Fest lasken med
spennskive, sikringsring og bolt, slik
at den ikke forskyver seg.
OBS: Påse at båndet rulles opp i riktig retning! Drei
sveiven i retning "løft" for å rulle opp
båndet.
5. Bruk
Løfte, trekke:
Drei sveiven med urviseren.
Holde:
Lasten kan holdes i alle stillinger ved bare å slippe
håndtaket.
Senke:
Lasten senkes ved å dreie sveiven mot urviseren.
Den innebygde, automatiske bremsen (belastnings-
bremsen) hindrer at sveiven slår tilbake.
OBS:
I belastet tilstand skal det være minst 2 vaieromgan-
ger på trommelen (fig. 3).
Vinsj 901A med avtakbar sveiv:
(avrullingsautomatikk)
Vaieren rulles automatisk ut (uten belastning) ved å
dreie sveiven en omdreining mot venstre (mot
urviseren – vaiertrommelen skal ikke dreie med).
Trekk sikkerhetsknappen opp (utløsning), ta av
sveiven og sett den i den dertil beregnede bøylen.
(fig. 4)
Nå kan vaieren rulles raskt og enkelt ut.
6. Vedlikehold og rengjøring
Kontroller stålvaierne regelmessig med henblikk på
slitasje. Kriterier for vraking i henhold til DIN 15020:
F.eks. klemte steder, brudd på enkelttråder.
Ved bruk av bånd: Kontroller båndet regelmessig
med henblikk på skader, f.eks. overflateriss, avskra-
pinger og fiberbrudd!
Skift vaieren eller båndet omgående ved skade.
Vinsjen er smurt fra fabrikken. Det anbefales
imilertid å smøre drivakselens lagerfôringer og
trommelnavet med olje regelmessig.
Tannkransen skal settes inn med fett jevnlig.
Sveivens gjenger skal være konstant innfettet.
OBS:
Bremsemekanismen må IKKE settes inn med fett
eller olje!
Vinsjen skal kontrolleres av en sakkyndig
avhengig av bruk og driftsforhold, dog minst én
gang årlig. Denne kontrollen er påkrevd ifølge de
Publicité
