AL-KO 351 Mode D'emploi page 6

4. Montage
4.1 Kurbelmontage ab Mai 1995
(nicht bei Typ 901A)
zu Bild 5: Skt.-Schraube, Federring und Scheibe
von der Antriebswelle abnehmen und
Seiltrommel blockieren (z. B. mit
Schraubendreher)
zu Bild 6: Kurbel auf die Antriebswelle aufdrehen,
bis die Kurbelmutter an der Bremsscheibe
anliegt.
Zuerst die Scheibe einlegen, dann
die Skt.-Schraube mit Sicherungs-
ring eindrehen und festziehen.
Zum Anziehen einen Drehmoment-
schlüssel verwenden!
Anziehdrehmoment: 15Nm
Kontrollhinweis: Die Kurbel muss sich
min. 1/4 Umdrehung nach links drehen
lassen, ohne dass sich die Antriebswelle
bzw. die Seiltrommel bewegt!
Hilfsmittel zum Blockieren der
Seiltrommel entfernen.
Abdeckkappe aufstecken.
(Seilwinde Typ 351: ohne Abdeckkappe)
4.2 Seilmontage
zu Bild 7: Stahlseil durch die vorgesehene Öffnung
(Langloch) der Seiltrommel von innen
nach außen durchstecken.
zu Bild 8: Mit einer großen Schleife das Ende
in die Klemmschelle einstecken.
zu Bild 9: Skt.-Mutter leicht anziehen und Schleife
bis an die Klemmschelle zurückziehen.
Skt.-Mutter mit Anziehdrehmoment von
10 Nm anziehen.
zu Bild 10:Der Karabinerhaken muss vorschrifts-
mäßig mit Seilkausche und Pressklemme
mit dem Seil verpresst sein (bei AL-KO
2
Seilen im Lieferumfang enthalten)
Beachte: Es dürfen nur vorschrifts-
mäßige Seilendverbindungen ver-
wendet werden.
4.3 Bandmontage
Die AL-KO Seilwinden sind so ausgelegt, dass
anstelle der Seile auch ein Flachband verwendet
werden kann. Achtung: Die Bruchlast des Bandes
muss min. das 7fache der angegebenen Zuglast
(unterste Seillage) betragen. Hierzu ist eine
Bescheinigung des Bandherstellers erforderlich!
Band mit Schlaufen verwenden!
Bandende mit Flachstecker befestigen.
Typ 351: IdentNr. 352 516
Typ 501: IdentNr. 352 514
Typ 651: IdentNr. 352 515
Typ 901: IdentNr. 352 516
Typ 901A: IdentNr. 352 516
zu Bild 11:Flachstecker durch die Bandschlaufe in
Pfeilrichtung einschieben. Stecker mit
Beilagscheibe, Sicherungsring und
Schraube gegen Verschieben sichern.
Achtung: Bandablaufrichtung beachten! Kurbel in
Richtung "Heben" drehen, wenn das Band aufge-
wickelt wird.
5. Bedienung
Heben, Ziehen:
Drehen der Handkurbel im Uhrzeigersinn.
Halten:
Die Last kann durch einfaches loslassen der Kurbel
in beliebiger Stellung gehalten werden.
Senken:
Zum Senken der Last ist die Kurbel gegen den
Uhrzeigersinn zu drehen. Ein Rückschlagen der
Kurbel wird durch die eingebaute automatische
Bremse verhindert (Lastendruckbremse)
Achtung:
Unter Last müssen mindestens 2 Seilwindungen auf
der Trommel verbleiben (Bild 3).
Seilwinde 901A mit abnehmbarer Kurbel:
(Abrollautomatik)
Zum automatischen Abrollen des Seiles (ohne Last)
die Handkurbel eine Umdrehung nach links drehen
(entgegen dem Uhrzeigersinn – Seiltrommel darf
sich nicht mitdrehen).
Sicherungsknopf hochziehen (entriegeln),
Handkurbel abnehmen und auf den dafür vorgesehe-
nen Bügel stecken. (Bild 4)
Nun kann das Seil zügig und einfach abgerollt wer-
den.
6. Wartung und Reinigung
Drahtseile regelmäßig auf Verschleiß überprüfen.
Ablegekriterien nach DIN 15020:
z. B. Quetschstellen, Brüche der Einzeldrähte.
Bei Verwendung eines Bandes: Das Band regelmäßig
auf Beschädigungen überprüfen!
z. B. Anrisse, Abschürfungen, Fasern-Brüche;
Treten Beschädigungen an Seilen bzw. Bändern auf,
sind diese sofort auszuwechseln.
Die Winde wurde bereits werkseitig geschmiert.
Es wird jedoch empfohlen, die Lagerbuchsen der
Antriebswelle und die Trommelnabe regelmäßig ein-
zuölen.
Der Zahnkranz ist regelmäßig einzufetten.
Das Gewinde der Kurbel muss stets gefettet sein.
Achtung:
Den Bremsmechanismus NICHT einölen oder fetten!
Die Seilwinde ist entsprechend den Einsatzbedin-
gungen und den betrieblichen Verhältnissen,