Toyota Prius 2015 Mode D'emploi page 636

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7-2. Procédures en cas d'urgence
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Si le pneu est gonflé au-delà de la pression prescrite
Débranchez le flexible de la valve.
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Mettez en place le capuchon de purge d'air
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sur l'extrémité du flexible, puis enfoncez la
saillie du capuchon de purge d'air dans la
valve pour faire sortir un peu d'air.
Débranchez le flexible de la valve, retirez le capuchon de purge d'air du flexible,
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puis rebranchez le flexible.
Activez le contacteur du compresseur et attendez quelques secondes, puis désacti-
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vez-le. Vérifiez si l'aiguille du manomètre indique la pression d'air spécifiée.
(→P. 671)
Si la pression d'air est en dessous de la pression prescrite, activez à nouveau le
contacteur du compresseur et recommencez la procédure de gonflage jusqu'à
atteindre la pression d'air prescrite.
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Valve d'un pneu qui a été réparé
Après qu'un pneu a été réparé à l'aide du kit de réparation pour pneus crevés, la valve
doit être remplacée.
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Une fois le pneu réparé à l'aide du kit de réparation pour pneus crevés (véhicules
avec système de détection de pression des pneus)
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La valve et l'émetteur de pression des pneus doivent être remplacés.
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Il se peut que le voyant de faible pression des pneus s'allume/clignote alors que la
pression de gonflage des pneus est au niveau recommandé.
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Remarque concernant la vérification du kit de réparation pour pneus crevés
Vérifiez régulièrement la date de péremption du produit d'étanchéité.
La date de péremption est indiquée sur la bouteille. N'utilisez pas un produit d'étan-
chéité s'il est périmé. Sinon, les réparations effectuées avec le kit de réparation pour
pneus crevés peuvent ne pas être réalisées correctement.
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