Toyota Prius 2015 Mode D'emploi page 411

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Situations où le système peut se déclencher, même s'il n'y a aucun risque de col-
lision
Dans les situations suivantes, le système peut se déclencher, même s'il n'y a aucun
risque de collision.
Influence de l'environnement
• Le véhicule roule sur une route étroite
• Le véhicule roule sur une route gravillon-
née ou dans une zone avec de l'herbe
haute.
• Le véhicule roule vers un panneau publicitaire ou un drapeau, une branche sus-
pendue à faible hauteur ou une barrière (comme celles utilisées pour les passa-
ges à niveau, les péages et les parkings).
• Il y a un obstacle sur le bas-côté (lorsque le véhicule est conduit dans un tunnel
étroit, sur un pont étroit ou sur une route étroite)
• Le véhicule est stationné parallèlement au bas-côté
• Il y a une ornière ou un trou sur la surface de la route
• Lorsque le véhicule roule sur un revêtement métallique (grille), comme ceux utili-
sés pour les systèmes d'écoulement
• Le véhicule est conduit sur une pente raide
• Le capteur est recouvert d'eau sur une route inondée
Influence des conditions météorologiques
• De la glace, de la neige, de la poussière ou autre a adhéré au capteur (après net-
toyage, le système fonctionne à nouveau normalement)
• Une forte pluie ou de l'eau est projetée sur le véhicule
• Dans des conditions extrêmes (brouillard, neige ou tempête de sable)
Influence des autres ondes ultrasoniques
• Une source d'ondes ultrasoniques se trouve à proximité, comme l'avertisseur
sonore ou le sonar de détection de distance d'un autre véhicule, un détecteur de
véhicule, un moteur de moto ou les freins pneumatiques d'un véhicule de grande
dimension
• Des composants électroniques (comme une plaque d'immatriculation à rétroéclai-
rage (notamment de type fluorescent), les feux antibrouillards, un pôle publicitaire
ou une antenne sans fil) sont installés à proximité des capteurs
PRIUS_OM_OM47A32K_(EK)
4-5. Utilisation des systèmes d'aide à la conduite
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