Table des Matières
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Maintenance
I. Remplacement des clapets d'échappement
Outillage nécessaire:
Clé à tube 16 mm ou 17 mm et 18 mm et 19 mm et clé allen 8 mm
■
Enlever la tape latérale carter, le joint et le déflecteur d'huile interne.
En dévissant les écrous il est possible de démonter les lames et contre lames
(ET 4/3).
Remplacer ces éléments si nécessaire et les nettoyer.
Vérifer le bon placage (contact sur semelle) des lames à l'aide d'une lampe et
d'un tournevis.
Remonter les lames et contre lames dans l'ordre inverse.
Les deux lames à doigts larges se montent en bas, les deux lames à doigts
fins se montent en haut.
Selon le processus, des matières dangereuses peuvent émaner de la pompe
ou de l'huile. Prendre les mesures de sécurité qui s'imposent !
Respecter les consignes de sécurité !
Ne jamais réutiliser des joints démontés ; toujours monter des joints neufs.
Respecter les consignes en matière de protection de l'environnement lors de
la décharge de l'huile usagée !
J. Remplacement de l'ensemble générateur de vide
Nous vous proposons des générateurs complètement montés comme pièces
de rechange.
Débrancher et sécuriser l'alimentation électrique.
Enlever les capots, débloquer la liaison générateur – carter, vidanger la
pompe (voir § C), enlever la courroie, le moteur, les canalisations et le
support générateur et moteur.
Changer le générateur et remonter en sens inverse. Remettre de l'huile avant
la mise en service, voir § A.
Selon le processus, des matières dangereuses peuvent émaner de la pompe
ou de l'huile. Prendre les mesures de sécurité qui s'imposent !
Respecter les consignes de sécurité !
Ne jamais réutiliser des joints démontés ; toujours monter des joints neufs.
Respecter les consignes en matière de protection de l'environnement lors de
la décharge de l'huile usagée !
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300358964_003_C0 - 11/2016 - © Leybold
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