Service Après-Vente; Défauts Au Niveau Du Vérin Électrique Standard - Sew Eurodrive CMS50 Notice D'exploitation

9 Défauts de fonctionnement
Service après-vente
9.2 Service après-vente
9.3 Défauts au niveau du vérin électrique standard
Défaut
Le vérin électrique ne
démarre pas.
Mauvais sens de
rotation
Vérin électrique ronfle
et absorbe beaucoup
de courant.
Vérin électrique trop
chaud (mesure de
température)
Bruits de fonctionne-
ment au niveau du
vérin électrique
La position de la tige
n'est pas conforme au
pilotage réglé ou se
modifie d'elle-même.
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Notice d'exploitation – CMS..50 – 71
En cas d'appel au service après-vente, prière d'indiquer
• toutes les caractéristiques figurant sur la plaque signalétique
• la nature et la durée de la panne
• quand et dans quelles conditions la panne s'est produite
• la cause éventuelle de la panne
• si possible, prendre une photographie numérique
Cause possible
Alimentation coupée
Fusible grillé
Le contacteur a coupé
l'alimentation.
Variateur défectueux, en sur-
charge, mal raccordé ou mal réglé
Vérin électrique mal réglé
Entraînement bloqué
Le frein ne débloque pas.
Défaut au niveau de la liaison
codeur
Surcharge
Ventilation insuffisante
Température ambiante trop élevée Respecter la plage de température
Dépassement du facteur d'utilisa-
tion (S1 à S10, DIN 57530), par
exemple à cause d'une cadence
de démarrage trop élevée
Défauts sur les paliers / sur la vis
Détériorations mécaniques à l'inté-
rieur du CMS
Mesure
Vérifier et corriger les raccordements.
Remplacer le fusible.
Vérifier et, si nécessaire, corriger le réglage
du relais.
Contrôler le servovariateur, le câblage.
Contrôler le variateur, les consignes.
Contrôler l'entraînement.
→ chap. "Défauts au niveau du frein"
Contrôler la liaison codeur.
Faire une mesure de puissance ; si néces-
saire, installer un moteur plus grand ou ré-
duire la charge.
Dégager les couloirs de ventilation ; si néces-
saire, installer une ventilation forcée ou utiliser
un système de refroidissement par eau.
admissible.
Adapter le facteur de service du moteur aux
conditions prescrites ; au besoin, faire appel à
un spécialiste pour la détermination de
l'entraînement.
Consulter l'interlocuteur SEW local.
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