Sew Eurodrive CMS50 Notice D'exploitation page 48

5 Installation électrique
Raccorder le moteur et le codeur via boîte à bornes KK/KKS pour CMSMB50/63/71
Frein BP, frein BK
Signal
48
Notice d'exploitation – CMS..50 – 71
Contact Identification des
des conducteurs
barrettes
BP
auxiliaires
4a +
(RD) (YE) jaune
5a -
(BU) (YE) jaune
Le frein est alimenté par une tension continue DC 24 V.
ATTENTION
Endommagement du frein BK
Risque de dommages matériels
• Respecter impérativement la polarité définie pour l'alimentation du frein BK. En
cas de remplacement du frein, vérifier la polarité.
Résolveur
1 ref +
2 ref -
3 cos +
4 cos -
5 sin +
6 sin -
7 -
8 -
9 KTY + / (TF)
10 KTY - / (TF)
Raccordement du
redresseur de
frein BMV
BK
+
(RD) rouge
-
(BU) bleu
Référence 1
2
Cosinus 3
4
Sinus 5
6
- 7
- 8
Protection ther- 9
mique moteur
10
Raccordement
commande de
frein BS
13 3
15 5
Codeur
cos + Cosinus
ref cos Référence
sin + Sinus
ref sin Référence
D - DATA
D + DATA
GND Ground
Us Tension
d'alimentation
KTY + / (TF) Protection ther-
mique moteur
KTY - / (TF)