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Contrôle et entretien
6
Service après-vente
Test statique
6.3
Service après-vente
14
Les freins BMG..T ont une fonctionnalité de freinage redondant. Le couple admissible
en fonctionnement est nettement inférieur au couple de freinage nominal.
Le test statique décrit ci-après nécessite une résistance élevée de tous les éléments de
transmission, résistance qui devra préalablement être éprouvée.
Le test statique consiste à vérifier la somme des couples de freinage des deux porte-
garnitures qui sont chargés simultanément. Le couple de test statique est à appliquer
selon les indications du tableau suivant, après avoir bloqué efficacement ou retiré le
dispositif d'accrochage.
Type de
Couple de
frein
freinage
nominal
40 (2 x 20)
BMG4T
32 (2 x 16)
20 (2 x 10)
75 (2 x 37,5)
BMG8T
60 (2 x 30)
37 (2 x 18,5)
150 (2 x 75)
BMG15T
100 (2 x 50)
400 (2 x 200)
BMG32T
300 (2 x 150)
200 (2 x 100)
400 (2 x 200)
BMG62T
300 (2 x 150)
200 (2 x 100)
Afin de vérifier en une seule étape la redondance et les facteurs de sécurité, le couple
de test statique appliqué correspond à 250 % du couple admissible.
Si l'ensemble du dispositif ne fournit pas lors du test le couple de test statique
fixé, stopper immédiatement le test. Dans ce cas, la fonctionnalité de freinage
redondant n'est pas assurée. Mettre à l'arrêt le dispositif d'accrochage, démonter
et contrôler le frein.
Un autre test statique peut être effectué à l'aide d'une clé dynamométrique du
côté B.
En cas d'appel au service après-vente, prière d'indiquer :
•
(toutes) les caractéristiques figurant sur la plaque signalétique
•
la nature et la durée de la panne
•
quand et dans quelles conditions la panne s'est produite
•
la cause éventuelle de la panne
Notice d'exploitation Frein à double disque BMG..T pour applications d'animation scénique
Couple
Couple de
admissible
test statique
13
32
10,5
26
6,5
16
25
62
20
50
12
30
50
125
35
88
70
175
100
250
135
338
70
175
100
250
135
338
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