Aventics PROFIBUS DP Mode D'emploi page 196

196 AVENTICS | PROFIBUS DP | R499050016–BDL–001–AE
Mise en service et utilisation
W
Raccorder le coupleur de bus (voir « Raccordement
électrique du coupleur de bus » à la page 159).
W
Les préréglages et la configuration (voir « Définition des
paramétrages préalables », page 169 et « Configuration du
coupleur de bus à l'exemple de WinDP », page 180) ont été
effectués.
W
Configurer le maître bus de telle sorte que les distributeurs
et les modules d'entrée soient correctement commandés.
W
Le test de diagnostic des modules d'entrée / de sortie ont
été effectués (voir « Test et diagnostic sur le coupleur de
bus » à la page 193).
La mise en service et l'utilisation ne peuvent être effectuées
que par un personnel spécialisé en électronique ou
pneumatique ou par une personne instruite et sous la
direction et surveillance d'une personne qualifiée (voir
« Qualification du personnel » à la page 148).
Mouvements incontrôlés des actionneurs lors de la mise en
marche de la pneumatique
Il existe un risque de blessure si le système se trouve en un
état indéfini et si les commandes manuelles auxiliaires se
trouvent sur la position « 1 ».
O
Mettre le système dans un état défini avant de le mettre
en marche !
O
Positionner toutes les commandes manuelles auxiliaires
sur la position « 0 ».
O
S'assurer que personne ne se trouve dans la zone de
danger lors de la mise sous pression.
O
Egalement respecter les indications et consignes de
sécurité correspondantes du mode d'emploi du VS.
1. Brancher la tension de service.
2. Contrôler les affichages LED sur tous les modules.
3. Mettre l'alimentation en air comprimé en marche.
ATTENTION