Thermo S 160/230/300/350/400
5.5.14 Contrôle de la pompe de circulation
ATTENTION
Le fusible de la pompe de circulation ne doit jamais être
retiré pendant la marche.
Contrôle avec le diagnostic STT
•
Séparer l'appareil de chauffage du réseau de bord du
véhicule.
•
Retirer le connecteur de la sonde de température et
insérer la fiche de contrôle sur le faisceau de câbles
de l'adaptateur.
•
Contrôler les branchements électriques ainsi que
l'étanchéité du système de refroidissement.
•
Relier l'appareil de chauffage au réseau de bord du
véhicule.
•
Relier l'adaptateur du diagnostic STT par l'interface
du faisceau de câbles à l'appareil de chauffage et à un
PC.
Démarrer le diagnostic STT, établir la connexion avec
l'appareil de chauffage et ouvrir le menu du test des
composants.
•
Sélectionner la pompe de circulation dans le menu de
test des composants et démarrer le test.
•
Après le contrôle, terminer le diagnostic STT le cas
échéant.
•
Séparer l'appareil de chauffage du réseau de bord du
véhicule.
•
Retirer la fiche de contrôle et réinsérer le connecteur
de la sonde de température.
•
Relier l'appareil de chauffage au réseau de bord du
véhicule.
5 Détection et élimination des défauts
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