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Valeo Thermo S 160 Manuel D'atelier page 23

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Thermo S 160/230/300/350/400
4
Fonctions de l'appareil de
chauffage
4.1
Description générale des fonctions de
l'appareil de chauffage
Le fonctionnement de l'appareil de chauffage est basé sur
le principe du brûleur à évaporation haute pression et con-
trôlé par un boîtier de commande intégré.
Le moteur du brûleur entraîne le ventilateur et la pompe
du carburant. Cette dernière est accouplée au moteur
avec un coupleur en plastique.
L'air de combustion nécessaire est acheminé par le venti-
lateur, son volume étant fonction de la vitesse de rotation
du moteur du brûleur.
La vitesse de rotation est contrôlée par un détecteur situé
dans le boîtier de commande, qui analyse le champ
magnétique variable des aimants qui se trouvent dans le
coupleur.
La vitesse de rotation nécessaire pour la teneur en CO
est calculée par Spheros lors du premier réglage et enre-
gistrée dans le boîtier de commande.
Si une réparation est nécessaire, cette vitesse peut être
modifiée par l'atelier dans le cadre du réglage de CO
le diagnostic STT (Diagnostic Spheros-Thermo-Test)
(voir 4.2).
La pression du combustible est déterminée dans la
pompe correspondante et réduite à la valeur requise par
une vanne de limitation de pression.
Une électrovanne libère le combustible par le gicleur pour
la combustion dans le foyer.
La pompe du combustible peut également être équipée
en option d'un préchauffage de la ligne gicleur. En cas de
température trop faible, ce dispositif réchauffe la ligne
gicleur et par conséquent le combustible. Le mélange air-
tableau 401 Seuils de commutation standard
Seuil de commutation inférieur chauffage auxiliaire en °C
Seuil de commutation supérieur chauffage auxiliaire en °C
Seuil de commutation inférieur chauffage autonome normal en °C
Seuil de commutation supérieur chauffage autonome normal en °C
Seuil de commutation inférieur chauffage auxiliaire mode éco 1 en °C
Seuil de commutation supérieur chauffage auxiliaire mode éco 1 en °C
Seuil de commutation inférieur chauffage autonome mode éco 2 en °C
Seuil de commutation supérieur chauffage autonome mode éco 2 en °C
4 Fonctions de l'appareil de chauffage
combustible est allumé dans la chambre de combustion
par des étincelles haute tension.
La flamme est contrôlée par un contrôleur de flamme
optique intégré dans le boîtier de commande.
La mise en route et l'arrêt de l'appareil de chauffage sont
effectués, selon l'équipement existant, par
un programmateur
un interrupteur
ou un contrôle de la climatisation.
En mode chauffage, la mise en marche et l'arrêt du
brûleur sont automatiques. Si le seuil de température
inférieur défini est dépassé, l'appareil de chauffage est
mis en marche, si le seuil de température supérieur défini
est dépassé, il est arrêté (voir tableau 401).
Les seuils de commutation dépendent du modèle de l'ap-
pareil et du mode de chauffage et sont programmés dans
le boîtier de commande sans possibilité de modification.
Pour protéger l'appareil de chauffage contre la surchauffe,
les seuils de commutation sont modifiés par le boîtier de
commande en cas de dépassement des gradients de
2
température déterminés.
Si la durée de combustion minimale prescrite n'est pas
via
atteinte, les seuils de commutation sont diminués. Cette
2
mesure permet de protéger l'appareil de chauffage contre
l'encrassement de l'échangeur thermique.
Un indicateur permet de contrôler les états de service en
cours. Un indicateur de flamme peut être monté en option.
L'indicateur de fonctionnement est également utilisé pour
signaler les messages de défaut par un code clignotant.
Le code clignotant peut aussi être sélectionné par la fiche
bipolaire dans le faisceau de câbles de l'appareil de
chauffage (voir 4.7 et 5.3 ).
Utiliser une lampe de 2 watts maximum.
Standard
78
85
70
85
55
70
45
60
REMARQUE
Les seuils de commutation peuvent
différer selon les clients.
401

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Ce manuel est également adapté pour:

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