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Valeo Thermo S 160 Manuel D'atelier page 17

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Thermo S 160/230/300/350/400
Si l'appareil fonctionne avec
une conduite de départ longue
des clapets anti-retour sur les conduites de départ et
de retour
un filtre pour le combustible dans la conduite de
départ
une conduite de départ seulement,
La conduite de départ doit être remplie avant la première
mise en service de l'appareil de chauffage (voir 8.14.1).
3.1.3 Préchauffage ligne gicleur
Si les températures sont très basses, le combustible peut
devenir très visqueux. Ce qui peut provoquer des
dysfonctionnements au niveau de l'appareil de chauffage
dus à une pulvérisation défectueuse du combustible.
Selon le combustible utilisé, ces températures divergent.
Si l'appareil de chauffage fonctionne dans des régions
froides ou si un autre combustible que le diesel est utilisé,
il est recommandé d'installer un dispositif de préchauffage
pour la ligne gicleur.
Ce dispositif est composé d'une cartouche chauffante
avec sonde de température intégrée.
Si la température est < 5 °C, la cartouche réchauffe la
ligne et par conséquent le combustible et la buse de
pulvérisation. La viscosité du combustible diminue et la
pulvérisation s'améliore.
Le boîtier de commande définit la durée de préchauffage
en fonction de la tension du réseau de bord et de la
température de démarrage.
L'utilisation d'un dispositif de préchauffage de la ligne
gicleur est optionnelle. Son installation ultérieure peut
s'effectuer sans modifier le boîtier de commande.
Élément de chauffage
Préchauffage ligne gicleur
3 Groupes et composants
3.1.4 Boîtier de commande
Le boîtier de commande 1586 garantit le bon fonctionne-
ment et le contrôle de la combustion.
Un contrôleur de flamme est intégré dans le boîtier de
commande.
Différents boîtiers de commande sont attribués aux diffé-
rentes classes de puissance.
Cette affectation est effectuée selon le numéro d'identifi-
cation et la désignation de la classe de puissance indi-
qués sur la plaque signalétique du boîtier de commande.
Plaque signalétique avec
numéro d'identification et
caractéristique de la classe
de puissance calorifique
Boîtier de commande 1586
Contrôleur de flamme
3.1.4.1 Contrôleur de flamme
Le contrôleur de flamme permet de vérifier l'état de la
flamme pendant le fonctionnement de l'appareil de chauf-
fage.
Il s'agit d'un phototransistor qui modifie sa résistance et
donc la tension en fonction de la puissance de luminosité
de la flamme.
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Ce manuel est également adapté pour:

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