Manuels Connexes pour Valeo Thermo G 300
Sommaire des Matières pour Valeo Thermo G 300
- Page 1 SYSTÈMES DE CHAUFFAGE Thermo G 300 avec boîtier électronique 1588 Manuel d'atelier Rév. 12/2018 N° id. DOK50037...
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Page 2: Table Des Matières
Thermo G Sommaire Introduction Contenu et finalité Signification des avertissements et des indications surlignées Documentation supplémentaire à utiliser Consignes et règles de sécurité 1.4.1 Réglementations de sécurité générales 1.4.2 Consignes de sécurité spécifiques Suggestions d'amélioration et de modification Caractéristiques techniques Chauffage autonome 2.1.1 Conditions d'altitude requises... - Page 3 Thermo G Sommaire Symptômes de panne lors d'un contrôle du fonctionnement avec génération de code de panne 5.4.1 Symptôme de panne « Aucun démarrage dans le délai de sécurité » 5.4.2 Symptôme de panne « Rupture de combustion ». 5.4.3 Symptôme de panne «...
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Page 4: Annexe
Thermo G Sommaire Réalisation de modifications et transformations 10 Conditionnement / stockage et expédition 1001 10.1 Généralités 1001 Annexe Maintenance régulière du chauffage autonome... -
Page 5: Contenu Et Finalité
Thermo G. Thermo G 300 au niveau du côté basse pression. La notice de montage de Thermo G contient toutes les informations nécessaires ainsi que des consignes utiles pour monter correctement le chauffage autonome. -
Page 6: Consignes De Sécurité Spécifiques
Le câble de la sonde de température ne doit pas être sollicité mécaniquement (en tirant sur le câble, en l'utilisant comme sangle de transport). STOP ! Suggestions d'amélioration et de modification Toute réclamation ou suggestion d'amélioration et de modification de ce manuel peut être envoyée à : service-valeobus@Valeo.com... -
Page 7: Caractéristiques Techniques
Thermo G 2 Caractéristiques techniques Caractéristiques techniques Les caractéristiques techniques s'appliquent, dans la mesure où aucune valeur limite n'est indiquée, selon les tolérances de ±10 % classiques pour les chauffages auto- nomes avec une température ambiante de +20 °C et avec une tension nominale. -
Page 8: Régulateur De Gaz
être réglé conformément aux indications du paragraphe 7.6.2 du chapitre 7. La teneur en huile maximale dans le gaz doit être de 10 mg/m Pompe de relance Vous trouverez toutes les informations sur les pompes de relance Valeo sur www.valeo-thermalbus.com/eu_de/ Produkte/Pumpen. -
Page 9: Présentation Des Ensembles Et Des Composants
Un boîtier électronique intégré contrôle la mise en route/ l'arrêt du brûleur en fonction des signaux émis par une Le chauffage autonome Thermo G 300 est intégré dans sonde de température. l'installation de chauffage propre au véhicule et sert à... -
Page 10: Brûleur
Thermo G 3 Ensembles et composants Brûleur 3.1.2 Boîtier électronique Le boîtier électronique 1588 garantit le cycle de fonction- Le brûleur se compose des éléments suivants nement et la surveillance du mode combustion. • Turbine d'air de combustion • Boîtier électronique •... -
Page 11: Bague De Protection Anti-Surchauffe
Thermo G 3 Ensembles et composants 3.1.4 Bague de protection anti-surchauffe connexion conductrice avec le tube à flamme, c.-à-d. la masse. Ce courant d'ionisation est mesuré dans le boîtier électronique. Cela permet de détecter clairement la La bague de protection anti-surchauffe est collée au présence ou non d'une flamme. -
Page 12: Ensemble De Sondes De Température Avec Sonde De Température D'eau Et
Thermo G 3 Ensembles et composants Ensemble de sondes de température avec sonde de température d'eau et protection anti-surchauffe intégrée La sonde de température d'eau détermine la température du liquide de refroidissement sous forme de résistance électrique au niveau de la sortie de l'échangeur de chaleur. -
Page 13: Régulateur De Gaz
Thermo G 3 Ensembles et composants Régulateur de gaz Le gaz est fourni par le système de gaz du véhicule dans L'électrovanne 1 (MV1) assure l'alimentation en gaz du lequel le régulateur de gaz est monté. réservoir au régulateur de gaz (embranchement haute Le régulateur de gaz régule la pression de réserve pression). - Page 14 Vous trouverez plus d'informations sur le montage et le fonctionnement de la pompe de relance dans la notice de montage de Thermo G. Vous trouverez toutes les informations relatives à l'entre- tien de votre/vos pompe(s) de relance Valeo sur www.valeo-thermalbus.com/eu_de/Produkte/Pumpen.
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Page 15: Fonctionnement Du Chauffage Autonome
Thermo G 4 Fonctionnement du chauffage autonome Fonctionnement du chauffage autonome Présentation générale des fonctions du chauffage autonome Le fonctionnement du chauffage autonome repose sur un brûleur à gaz à basse pression et est contrôlé par un micro-processeur. Le boîtier électronique assure toutes les fonctions de surveillance et de contrôle. -
Page 16: Cycle De Fonctionnement Du Chauffage Autonome
Thermo G 4 Fonctionnement du chauffage autonome Cycle de fonctionnement du chauffage autonome Événements Signaux Interrupteur principal Température du T > T_min T < T_min T >= T_max T < T_min T >= T_max T < T_min liquide de refroidisse- ment Composants Voyant de fonctionne-... -
Page 17: Évaluation Des Gradients
Thermo G 4 Fonctionnement du chauffage autonome régulateur de gaz et le contrôleur de flammes sont actifs. s'éteint et le cycle de purge commence. Si le seuil de commutation supérieur est atteint, le mode Le cycle de purge permet de refroidir les composants, ce chauffage se termine et le cycle de purge commence. -
Page 18: Verrouillage De Panne Et Verrouillage Du Chauffage
à air, pompe de relance, électrovannes 1 et 2, dysfonctionnement. Seul du personnel formé par Valeo a bobine d'allumage du module ZF, chauffage élec- le doit de déverrouiller ces dispositifs une fois la cause trique du régulateur) -
Page 19: Déverrouillage Du Verrouillage De Panne Et Résolution De La Panne
Dès qu'une surtension est résolue (6 s sans coupure), le cause de la panne doit être résolue ! chauffage autonome reprend son fonctionnement auto- Seul du personnel dûment formé par Valeo peut dé- matiquement conformément au cycle de fonctionnement. verrouiller le verrouillage du chauffage. -
Page 20: Dépistage Et Réparation De Panne
Ce chapitre fournit des informations pour le dépistage et • Isolations du faisceau endommagée la réparation de pannes sur le chauffage autonome Thermo G 300. ATTENTION Avant de remplacer un fusible, il convient de procéder à ATTENTION un dépistage de panne. Le chauffage autonome doit être Le dépistage et la réparation de panne ne doivent être... - Page 21 Thermo G 5 Dépistage et réparation de panne Tableau 501 Symptômes généraux de panne Symptôme de panne Causes possibles Problème dans le système hydraulique La pompe de relance ne fonctionne pas (uniquement • Mode panne activé Aquavent 6000S et Aquavent 6000SC). Le mode panne permet de désactiver le moteur en cas de panne Réactivation du moteur des pompes de circulation...
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Page 22: Émission D'un Code De Panne Avec Un Code Clignotant
Thermo G 5 Dépistage et réparation de panne Tableau 501 Symptômes généraux de panne Symptôme de panne Causes possibles Problème dans l'alimentation en combustible Pas de transport de gaz vers le chauffage autonome • Réservoir de gaz vide • Conduites pliées, fermées, bouchées ou non étanches •... - Page 23 Thermo G 5 Dépistage et réparation de panne Tableau 502 : Code clignotant Nombre Impul- Panne Description de la panne sion Panne du boîtier électronique (ne s'affiche pas si Panne du boîtier électronique programmateur 1531 installé) Pas de démarrage dans le délai de sécurité Pas de démarrage dans le délai de sécurité...
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Page 24: Symptômes De Panne Lors D'un Contrôle Du Fonctionnement Avec Génération De Code De Panne
Thermo G 5 Dépistage et réparation de panne Symptômes de panne lors d'un contrôle du fonctionnement avec génération de code de panne 5.4.1 Symptôme de panne « Aucun démarrage dans le délai de sécurité » Si, en raison d'un dysfonctionnement, le chauffage auto- nome effectue huit tentatives de démarrage successives sans succès, le chauffage autonome est alors verrouillé. - Page 25 Thermo G 5 Dépistage et réparation de panne L'orifice et la tubulure d'aspiration d'air de combustion ainsi que Nettoyer l'orifice et la tubulure d'aspiration d'air de la conduite de gaz d'échappement sont-ils libres, dégagés et combustion ainsi que la conduite de gaz d'échappement bien fixés ? et bien les fixer.
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Page 26: Symptôme De Panne « Sous-Tension
Thermo G 5 Dépistage et réparation de panne 5.4.3 Symptôme de panne « Sous-tension » Un seuil de sous-tension minimale admissible est enre- gistré dans le boîtier électronique. Lors du démarrage du chauffage autonome, il est possible que la tension diminue et soit inférieure au seuil de «... -
Page 27: Symptôme De Panne « Détection De Flamme Erronée Pendant Le Cycle De
Thermo G 5 Dépistage et réparation de panne 5.4.4 Symptôme de panne « Détection de flamme erronée pendant le cycle de préparation d'allumage ou de purge » Ouvrir les vannes, remplir de liquide de refroidissement, Une surchauffe est-elle survenue liées à purger. -
Page 28: Symptômes De Panne « Sonde De Température / Protection Anti-Surchauffe Défectueuse
Thermo G 5 Dépistage et réparation de panne 5.4.5 Symptômes de panne « Sonde de température / Protection anti-surchauffe défectueuse » Le connecteur « T » de l'ensemble Résoudre le problème, remplacer de la sonde de température est-il les composants si nécessaire. correctement enfiché... -
Page 29: Symptôme De Panne « La Protection Anti-Surchauffe S'est Déclenchée
Thermo G 5 Dépistage et réparation de panne 5.4.7 Symptôme de panne « La protection anti- surchauffe s'est déclenchée » Est-il certain que le refroidissement et Résoudre le problème, remplacer le débit du liquide de refroidissement les composants si nécessaire. soient suffisants ? Tous les robinets sont-ils ouverts ? Le système de refroidissement est-il... -
Page 30: Contrôle Des Différents Composants
Thermo G 5 Dépistage et réparation de panne Contrôle des différents composants 5.5.4 Contrôle visuel de la chambre de combustion Le contrôle des différents composants prend générale- 1. Démonter la chambre de combustion (voir 8.10). ment la forme d'un contrôle visuel ou d'un contrôle élec- trique manuel. -
Page 31: Contrôle Visuel De La Turbine À Air Et De La Tubulure D'aspiration D'air De Combustion
Thermo G 5 Dépistage et réparation de panne Contrôle 6. Monter la roue de la turbine à air (voir 8.7). Vérifier la bonne fixation du circlip. 1. Vérifier l'absence de dommages et la fixation de l'ensemble de la sonde de température, des 7. -
Page 32: Contrôle Des Électrodes D'allumage
Thermo G 5 Dépistage et réparation de panne Partie isolante Électrode d'allumage Électrodes d'allumage Tube à flamme Fig. 503 Brûleur - module ZF 2. Enficher le connecteur de contrôle sur le boîtier 8. Éventuellement quitter le diagnostic STT après le électronique à... -
Page 33: Contrôle De La Bague De Protection Anti-Surchauffe
Thermo G 5 Dépistage et réparation de panne 2. Vérifier la distance entre les pointes des électrodes et NOTE : le tube à flamme (voir Fig. 504). Des fissures et de petites cassures sont admises sur la bague de protection anti-surchauffe et n'ont pas d'effet 3. -
Page 34: Contrôle Des Électrovannes Du Régulateur De Gaz
Thermo G 5 Dépistage et réparation de panne 5.5.11.2 Contrôle des électrovannes du régulateur 4. Vérifier le fonctionnement électrique en appliquant de gaz une tension continue de 24 V : – Tensions d'ouverture : à partir de Débrancher le connecteur relié au régulateur de gaz 17,0 Volt pendant une combustion. -
Page 35: Schémas Électriques
Thermo G 6 Schémas électriques Schémas électriques Généralités Les schémas ci-dessous représentent les possibilités de raccordement du chauffage autonome au réseau élec- trique du véhicule. Utiliser les sections de conduite minimales indiquées dans ce tableau. Longueur de câble < 7,5 Longueur de câble 7,5 - 15 m 0,75 mm²... - Page 36 Thermo G 6 Schémas électriques Borne 58 Borne 15 Borne 30 (plus permanent) Borne 31 (masse) SG 1588 Borne 31 HG 2.5mm Borne 30 HG 2.5mm Borne 31 UP 2.5mm Borne 30 UP 2.5mm UPFA ION- 0.75mm UPFA 0.75mm ION+ 0.75mm Module ZF 2.5mm...
- Page 37 Thermo G 6 Schémas électriques Position Désignation Voyant de fonctionnement max. 1x5 W ou 2x2 W Moteur de la turbine à air (dans le chauffage autonome) Chauffage électrique du régulateur (régulateur de gaz) Fusible plat automobile 20 A selon DIN 72581 partie 3 Fusible plat automobile 20 A selon DIN 72581 partie 3 Fusible plat automobile 5 A selon DIN 72581 partie 3 Fusible plat automobile 5 A selon DIN 72581 partie 3...
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Page 38: Travaux D'entretien
Attention ! être effectués que par du personnel formé et / ou Risque d'asphyxie ! autorisé par Valeo. Seules les personnes possédant une autorisation Le chauffage autonome ne doit jamais, même avec un officielle ont le droit de réaliser des opérations sur la programmateur, être utilisé... -
Page 39: Mesure Et Réglage Du Taux De Co 2 Dans Les Gaz D'échappement
à une altitude élevée NOTE : Le taux de CO pour le brûleur de rechange du Thermo G 300 est réglé départ pour une utilisation avec du CNG du groupe H. 7.6.1 Mesure du taux de CO dans les gaz d'échappement... - Page 40 Thermo G 7 Travaux d'entretien La vis de réglage permet de modifier le débit de gaz au 2. Laisser tourner le chauffage autonome pendant env. niveau de l'entrée de gaz et donc le rapport du mélange 3 mn. air-gaz selon une dépression donnée. 3.
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Page 41: Montage Et Démontage Des Composants Et Du Chauffage Autonome 801
Recueillir le liquide de refroidissement Utiliser uniquement des pièces détachées d'origine de s'écoulant. Valeo. En général, l'accès aux différents composants du chauf- fage autonome à des fins de contrôle ou de remplacement se fait comme suit : Après avoir démonté le capot, le boîtier électronique et le moteur de la turbine à... -
Page 42: Montage Et Démontage Du Capot
Thermo G 8 Réparation Montage et démontage du brûleur 3. Enficher le connecteur de la sonde de température (5, Fig. 802). 4. Raccorder le chauffage autonome au réseau Démontage du brûleur électrique du véhicule et éventuellement à la pompe 1. Séparer le chauffage autonome du réseau électrique de relance. -
Page 43: Séparation Du Carter De Turbine De La Chambre De Mélange
Thermo G 8 Réparation 4. Retirer l'obturateur du tuyau de transport de gaz et module ZF (8, Fig. 804) doit être retiré à travers le trou fixer le tuyau de transport de gaz sur le chauffage du boîtier. autonome. 5. Si nécessaire, fixer la conduite d'aspiration de l'air de combustion sur le chauffage autonome. -
Page 44: Montage Et Démontage Du Boîtier Électronique
Thermo G 8 Réparation Montage et démontage du boîtier S'assurer que le circlip soit bien inséré dans la rainure ! électronique Contrôle : la roue de la turbine à air tourne bien. Démontage 3. Démonter le carter de turbine à air sur la chambre de 1. - Page 45 Thermo G 8 Réparation 1 - Capot 8 - Module ZF 2 - Moteur de turbine à air 9 - Bague d'étanchéité, chambre de mélange 3 - Carter de turbine 10 - Chambre de mélange 4 - Roue de turbine à air 11 - Bague de protection anti-surchauffe 5 - Boîtier électronique 12 - Bague d'étanchéité, tube à...
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Page 46: Montage Et Démontage Du Chambre De Combustion
Thermo G 8 Réparation Montage sorte que le joint de soudure du tube de combus- 1. Placer le module ZF (8, Fig. 804) avec les électrodes tion soit placé dans une zone faisant un angle d'allumage et le joint dans la chambre de mélange. entre 2 et 10 heures (pas en haut !). -
Page 47: Montage Et Démontage Du Chauffage Autonome
Thermo G 8 Réparation pient de collecte pour le liquide de refroidissement conduite d'alimentation en gaz et sur le régulateur de s'écoulant. gaz (côté haute pression). 6. Desserrer les colliers au niveau des tuyaux de liquide ATTENTION : de refroidissement, retirer les tuyaux de l'entrée (5) et Avant de démonter le régulateur de gaz, il convient de la sortie (6) et fermer avec des obturateurs. -
Page 48: Mise En Service Après Le Montage Du Brûleur, Du Chauffage Autonome Ou De L'échangeur De Chaleur
Thermo G 8 Réparation 8.14 Mise en service après le montage du brûleur, du chauffage autonome ou de l'échangeur de chaleur Pendant le test, vérifier l'étanchéité et la bonne fixation des raccords de combustible et de liquide de refroidisse- ment. Si le chauffage autonome se mettait à... -
Page 49: Réalisation De Modifications Et Transformations
En général, les appareils étant déjà en cours de fonctionnement peuvent être trans- formés ou dotés d'équipements supplémentaires. Des kits de modification correspondants sont fournis à cet effet. Vous trouverez des informations à ce sujet sur la page d'accueil Valeo dans la rubrique Service. -
Page 50: Conditionnement / Stockage Et Expédition
10.1 Généralités Le chauffage autonome ou les composants devant être envoyés à Valeo à des fins de contrôle ou de réparation, doivent être nettoyés et emballés de façon à être protégés contre tout dommage pendant la manipulation, le trans- port et le stockage. -
Page 51: Plan De Maintenance
Thermo G Plan de maintenance Maintenance régulière du chauffage autonome tent pas, Valeo exige que les intervalles d'entretien correspondent à ceux présentés ci-dessous pour une utili- Le chauffage autonome doit être contrôlé à intervalles sation normale. Si les appareils sont utilisés dans d'autres réguliers, au plus tard au début de la période de chauffage... - Page 52 Thermo G Plan de maintenance Vérification / Opérations de maintenance Remarques impor- Résultat Valeurs mesurées, tantes Opérations de remise conforme en état effectuée conforme 4. Brûleur a) Vérifier que l'orifice d'aspiration d'air de combustion soit bien dégagé. b) Vérifier l'absence de dommages sur le capot. Remplacer les compo- sants endommagés.
- Page 53 memos...
- Page 54 Valeo Thermal Commercial Vehicles Germany GmbH Friedrichshafener Str. 7 - 82205 Gilching - Germany - Tel. +49 (0)8105 7721-0 - Fax +49 (0)8105 7721-889 www.valeo-thermalbus.com - service-valeobus@valeo.com...