Cosa Fare Quando - Stiebel Eltron SOL 27 BASIC Utilisation Et Installation

6.

Cosa fare quando... ?

Di seguito vengono riportate le misure da intraprendere per risol-
vere i problemi. Rivolgersi ad un tecnico specializzato nel caso in
cui il problema non venga risolto seguendo questi suggerimenti.
Guasto/Avviso di errore sul dispositivo di re-
golazione.
Variazioni di pressione nell'impianto.
Una patina ricopre i collettori.
La pompa non funziona nonostante il corretto-
re sia più caldo dell'accumulatore (non si sente
il rumore del motore o vibrazioni).
La pompa funziona ma il misuratore di flusso
con la valvola di sicurezza non riporta alcuna
portata volumetrica. La temperatura di man-
data e quella di ritorno sono identiche oppure
la temperatura dell'accumulatore non aumenta
o lo fa lentamente.
La pompa funziona ma il misuratore di flusso
con la valvola di sicurezza non riporta alcuna
portata volumetrica.
La pompa si mette in moto con presunto ritar-
do e cessa presto di funzionare.
La pompa si mette in moto e si disinserisce
nuovamente poco dopo. L'evento si ripete
alcune volte finché l'impianto riprende a fun-
zionare con continuità. Di sera si assiste allo
stesso evento.
Il manometro indica un calo di pressione.
La pompa genera rumore.
L'impianto genera rumore Questa condizione è
normale nei primi giorni dopo il riempimento.
Nel caso si verifichi nei giorni successivi:
Durante la notte l'accumulatore si raffredda.
Successivamente lo spegnimento della pompa
sono presenti sul circuito di andata e di ritorno
temperature diverse. La temperatura collettore
di notte è più alta della temperatura esterna.
Il riscaldamento supplementare non funziona.
La caldaia gira per un tempo breve, si spegne
e si avvia nuovamente. Ciò si ripete finché
l'accumulatore non raggiunge la temperatura
effettiva.
L'accumulatore si raffredda troppo.
La pompa non si spegne.
È presente un errore dell'impianto; il sensore è difettoso
oppure è stato allacciato in modo errato.
Se il problema si presenta direttamente dopo la messa in
funzione, è presente aria nel circuito solare.
Durante un suo raggio è penetrata umidità.
È stata superata la temperatura massima del collettore o
dell'accumulatore. La spia di controllo oppure l'indicatore
del regolatore è attivata.
L'alimentazione di corrente è stata interrotta.
Altre cause.
Il dispositivo di chiusura e chiuso.
Altre cause.
L'irradiazione solare non è ancora sufficiente per riscalda-
re l'intera rete di tubazioni.
Altre cause.
Una perdita di pressione poco dopo aver riempito l'impian-
to è normale, in quanto l'aria fuoriesce ancora dall'impian-
to. Se la perdita di pressione si verifica ancora successiva-
mente, la causa può essere una bolla d'aria che si è dissolta
più tardi. In modalità di funzionamento normale, inoltre, la
pressione oscilla di 02–0,03 MPa in base alla temperatura
dell'impianto. Se la pressione continua a calare, un punto
del circuito solare non è stagno.
Il freno a gravità non si chiude.
Altre cause
La regolazione non è in ordine.
Altre cause.
Documentarsi nelle istruzioni di uso e l'installazione
del regolatore.
Rivolgersi ad un tecnico specializzato.
Quando l'impianto viene messo in funzione, la patina che
lo riveste scompare dopo un poche settimane. L'umidità
viene eliminata attraverso le feritoie di ventilazione.
Il dispositivo di regolazione si è disinserito correttamen-
te e si riattiva automaticamente dopo essere sceso al di
sotto delle temperature massime impostate.
Controllare i fusibili.
Rivolgersi ad un tecnico specializzato.
Rivolgersi ad un tecnico specializzato.
Aprire il dispositivo di chiusura.
Rivolgersi ad un tecnico specializzato.
Rivolgersi ad un tecnico specializzato.
Verificare ancora una volta possibili errori in presenza
di irradiazione solare forte.
Rivolgersi ad un tecnico specializzato.
Rivolgersi ad un tecnico specializzato.
Rivolgersi ad un tecnico specializzato.
Rivolgersi ad un tecnico specializzato.
Controllare la posizione della vite di regolazione del
freno a gravità.
Rivolgersi ad un tecnico specializzato.
Rivolgersi ad un tecnico specializzato.
Rivolgersi ad un tecnico specializzato.
le pompe regolate dai giri motore non si spengono su-
bito ma solo dopo aver raggiunto il regime minimo.
Rivolgersi ad un tecnico specializzato.