Réglage De L'interrupteur Marche-Arrêt - Stihl RE 361 K Manuel De Réparation

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: Assembler le support.
: Placer les trous (1) de l'interrup-
teur marche-arrêt sur les broches
de guidage (2) du support ouvert.
– Refermer le support.
– Visser le support monté, avec
interrupteur marche-arrêt, sur le
RSB et le fixer.
Pour terminer, contrôler le fonction-
nement de l'interrupteur marche-
arrêt ; le cas échéant, régler correc-
tement l'interrupteur marche-arrêt
(b 6.1.2).
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6.1.2 Réglage de l'interrupteur
marche-arrêt
L'interrupteur marche-arrêt coupe le
moteur électrique lorsque le pistolet
est fermé. Le réglage a lieu départ
usine et ne doit pas être modifié.
C'est pourquoi le réglage est
plombé avec une goutte de peinture
à sceller.
Pour un nouveau réglage :
– Arrêter l'appareil.
– Couper le système de continua-
tion de fonctionnement du
moteur (b 9.4.4).
– Démonter le capot avant
(b 5.1).
– Régler l'appareil à la pression de
service maximale.
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: Desserrer le contre-écrou (1) :
clé de 7.
: Dévisser la vis de réglage (2)
jusqu'à ce qu'elle ne touche plus
l'interrupteur marche-arrêt (3).
– Mettre l'appareil en marche, ne
pas actionner le pistolet.
: Visser la vis (2) jusqu'à ce que le
moteur s'arrête.
: Serrer la vis (5) de 1,5 à max.
2 tours supplémentaires.
: Caler ce réglage avec le contre-
écrou (1).
– Faire fonctionner l'appareil pen-
dant env. 30 secondes ; ouvrir et
refermer alors le pistolet 2 ou
3 fois.
– Contrôler le réglage à la pression
minimale (20 bars).
RE 361 K, RE 361 K PLUS, RE 461 K, RE 461 K PLUS, RE 471 K PLUS
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: Contrôle : l'interrupteur marche-
arrêt est réglé correctement si la
languette de commutation (1) est
parallèle au bord inférieur (2) du
boîtier de l'interrupteur marche-
arrêt.
– Pour terminer, actionner plu-
sieurs fois le pistolet ; le moteur
électrique doit se mettre en
marche lorsque le pistolet est
ouvert et s'arrêter lorsque le pis-
tolet est fermé ; le cas échéant,
répéter le réglage.
– Réactiver le système de conti-
nuation de fonctionnement du
moteur (b 9.4.4).
: Pour terminer, plomber le contre-
écrou (1) et la vis de fixation (2)
avec une goutte de peinture à
sceller.
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