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Manuels Connexes pour Stihl RE 361 K
Sommaire des Matières pour Stihl RE 361 K
- Page 1 STIH) STIHL RE 361, RE 461, RE 471 2004-02...
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Page 2: Table Des Matières
Démontage, montage 9.1.1 Couplage étoile de la soupape 9.1.2 Couplage triangle antiretour Schéma électrique © ANDREAS STIHL AG & Co. KG, 2004 RE 361 K, RE 361 K PLUS, RE 461 K, RE 461 K PLUS, RE 471 K PLUS... -
Page 3: Préface
Il est interdit de les transmettre à des tiers. Utiliser des pièces de rechange d’origine STIHL ! RE 361 K, RE 361 K PLUS, RE 461 K, RE 461 K PLUS, RE 471 K PLUS... -
Page 4: Caractéristiques Techniques
à une distance de 1 m, 74,2 dB (A) 73,3 dB (A) 74,7 dB (A) suivant DIN 45635: *) Suivant la version nationale RE 361 K, RE 361 K PLUS, RE 461 K, RE 461 K PLUS, RE 471 K PLUS... -
Page 5: Couples De Serrage
Vis à six pans Le filetage doit être propre et sec Une rondelle dentée doit être intercalée sous la tête de la vis RE 361 K, RE 361 K PLUS, RE 461 K, RE 461 K PLUS, RE 471 K PLUS... -
Page 6: Tableau Des Pannes Possibles
Le piston distributeur dans le carter Nettoyer ou remplacer le piston de pompe est encrassé ou usé distributeur RE 361 K, RE 361 K PLUS, RE 461 K, RE 461 K PLUS, RE 471 K PLUS... - Page 7 étancher si nécessaire Manque d’étanchéité du flexible Remplacer le flexible haute haute pression pression RE 361 K, RE 361 K PLUS, RE 461 K, RE 461 K PLUS, RE 471 K PLUS...
- Page 8 La buse haute pression de la tête Nettoyer la buse haute pression de projection est encrassée ou avec une aiguille pour nettoyage de usée buse ou la remplacer RE 361 K, RE 361 K PLUS, RE 461 K, RE 461 K PLUS, RE 471 K PLUS...
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Page 9: Moteur Électrique
être trop quelques instants de fonctionne- nominal. importante, sinon le moteur tourne ment. De plus, le rendement RE 361 K, RE 361 K PLUS, RE 461 K, RE 461 K PLUS, RE 471 K PLUS... -
Page 10: Carter
(2, 3) et l’enlever. – Extraire le flexible d’aspiration de détergent de l’orifice du capot. – Le cas échéant, remplacer le capot. RE 361 K, RE 361 K PLUS, RE 461 K, RE 461 K PLUS, RE 471 K PLUS... -
Page 11: Enrouleur De Flexible
: Tirer la pièce d’arrêt (1) du frein (2) vers l’extérieur (flèche) et l’immobiliser dans cette posi- tion en tournant dans le sens inverse des aiguilles d’une montre. RE 361 K, RE 361 K PLUS, RE 461 K, RE 461 K PLUS, RE 471 K PLUS... -
Page 12: Raccord Haute Pression
; le filetage est étanché avec du Loctite. – Nettoyer le filetage de la pièce de raccordement démontée. RE 361 K, RE 361 K PLUS, RE 461 K, RE 461 K PLUS, RE 471 K PLUS... -
Page 13: Remplacement Du Flexible Haute Pression
(1) neuve en procédant : Avant le remontage, graisser la comme suit : surface de l’enrobage (3). RE 361 K, RE 361 K PLUS, RE 461 K, RE 461 K PLUS, RE 471 K PLUS... -
Page 14: Bloc De Réglage Et De Sécurité (Rsb)
(2). : Ouvrir le support (1), sortir le microcontacteur (2) et le rem- placer si nécessaire. Remontage dans l’ordre inverse. RE 361 K, RE 361 K PLUS, RE 461 K, RE 461 K PLUS, RE 471 K PLUS... -
Page 15: Réglage De L'interrupteur Marche-Arrêt
2 ou avec une goutte de peinture à 3 fois. sceller. – Contrôler le réglage à la pression minimale (20 bars). RE 361 K, RE 361 K PLUS, RE 461 K, RE 461 K PLUS, RE 471 K PLUS... -
Page 16: Soupape Antiretour De Détergent
27 sur plats. : Dévisser l’écrou-chapeau (2) du boîtier RSB avec une clé plate de 27 sur plats. RE 361 K, RE 361 K PLUS, RE 461 K, RE 461 K PLUS, RE 471 K PLUS... - Page 17 RSB et l’extraire. toriques (2, 3). pour vis à six pans creux de 3. – Contrôler les pièces, les remplacer si nécessaire. RE 361 K, RE 361 K PLUS, RE 461 K, RE 461 K PLUS, RE 471 K PLUS...
- Page 18 à l’avant, sur le côté de l’interrupteur marche-arrêt ; la tête de la vis (2) est tournée vers le piston distri- buteur. RE 361 K, RE 361 K PLUS, RE 461 K, RE 461 K PLUS, RE 471 K PLUS...
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Page 19: Démontage, Montage De La Soupape Antiretour
– Visser la vis creuse et la serrer à 15 Nm. Appareils sans enrouleur de flexible : – Visser et serrer le flexible haute pression. RE 361 K, RE 361 K PLUS, RE 461 K, RE 461 K PLUS, RE 471 K PLUS... -
Page 20: Démontage, Montage De La Buse À Injecteur
: Remplacer les joints toriques (1, toriques (1, 2) de la buse à injec- 2, 3) de la vis creuse. teur. Remontage dans l’ordre inverse. RE 361 K, RE 361 K PLUS, RE 461 K, RE 461 K PLUS, RE 471 K PLUS... -
Page 21: Ajustage Du Réglage De
: Mettre le RSB sur le raccord (2), par le haut ; veiller au positionne- ment correct du joint torique côté bloc de soupapes (pas visible). RE 361 K, RE 361 K PLUS, RE 461 K, RE 461 K PLUS, RE 471 K PLUS... - Page 22 : Visser la broche filetée (6) (clé écrou (1). pour vis à six pans creux de 3) jusqu’à obtention de la pression de service maximale (b 3.2). RE 361 K, RE 361 K PLUS, RE 461 K, RE 461 K PLUS, RE 471 K PLUS...
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Page 23: Tamis Dans La Tubulure
(2). Remontage dans l’ordre inverse. – Humecter le filetage avec du Loctite 242. : Extraire le raccord du RSB, vers le bas. RE 361 K, RE 361 K PLUS, RE 461 K, RE 461 K PLUS, RE 471 K PLUS... -
Page 24: 7.3 Démontage, Montage Du Manomètre
– Visser la rallonge et la serrer à 30 Nm. – Visser le manomètre et l’orienter correctement ; il doit être bien lisible. RE 361 K, RE 361 K PLUS, RE 461 K, RE 461 K PLUS, RE 471 K PLUS... -
Page 25: D'aspiration Et De Refoulement
Avant le montage, contrôler le soupapes du carter de pompe ; fonctionnement des soupapes. ne pas endommager le bloc de soupapes et le carter de pompe. RE 361 K, RE 361 K PLUS, RE 461 K, RE 461 K PLUS, RE 471 K PLUS... -
Page 26: Haute Pression
: Extraire les douilles de guidage Position de montage des coupelles de pistons du bloc de soupapes. haute pression et des bagues d’étanchéité : RE 361 K, RE 361 K PLUS, RE 461 K, RE 461 K PLUS, RE 471 K PLUS... -
Page 27: 7.6 Démontage, Montage
; ne pas dis- tendre l’anneau anti-extrusion ; si l’anneau anti-extrusion dépasse nettement de la rainure, c’est qu’il est distendu. RE 361 K, RE 361 K PLUS, RE 461 K, RE 461 K PLUS, RE 471 K PLUS... -
Page 28: Démontage, Montage
2 tournevis, écarter le cha- peau de palier (avec carter de pompe) du stator ; ne pas endommager le stator et le cha- peau de palier. RE 361 K, RE 361 K PLUS, RE 461 K, RE 461 K PLUS, RE 471 K PLUS... -
Page 29: Désassemblage, Assemblage Du Carter
(1) restent sur saire. l’arbre à cames tandis que la bague extérieure (2) reste dans le chapeau de palier. RE 361 K, RE 361 K PLUS, RE 461 K, RE 461 K PLUS, RE 471 K PLUS... - Page 30 à l’aide d’un opposé au moteur. mandrin approprié (diamètre extérieur 44 mm). RE 361 K, RE 361 K PLUS, RE 461 K, RE 461 K PLUS, RE 471 K PLUS...
- Page 31 – Introduire avec précaution l’arbre à cames depuis le côté moteur et le glisser à travers les bielles RE 361 K, RE 361 K PLUS, RE 461 K, RE 461 K PLUS, RE 471 K PLUS...
- Page 32 échéant plusieurs rondelles d’ajus- tage), il faut faire plusieurs essais. Position de départ : 2 rondelles d’ajustage neuves de 0,10 mm d’épaisseur. RE 361 K, RE 361 K PLUS, RE 461 K, RE 461 K PLUS, RE 471 K PLUS...
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Page 33: Désassemblage
– Avant le remontage, huiler soigneusement les bielles, les axes et les surfaces de glisse- ment des guides de pistons. RE 361 K, RE 361 K PLUS, RE 461 K, RE 461 K PLUS, RE 471 K PLUS... -
Page 34: La Bague D'étanchéité
: Extraire la bague de serrage (1) à l’aide d’un petit extracteur (branches de largeur max. 10 mm), en retenant l’hélice de ventilateur. RE 361 K, RE 361 K PLUS, RE 461 K, RE 461 K PLUS, RE 471 K PLUS... - Page 35 ; pour cela : : Extraire le roulement de l’arbre de rotor. RE 361 K, RE 361 K PLUS, RE 461 K, RE 461 K PLUS, RE 471 K PLUS...
- Page 36 : À l’aide d’un tube approprié (vu en crevé sur l’illustration), emmancher à la presse le roule- ment à billes neuf (1) sur l’arbre de rotor. RE 361 K, RE 361 K PLUS, RE 461 K, RE 461 K PLUS, RE 471 K PLUS...
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Page 37: Appareillage Électrique
B3 = Thermofusible B4 = Interrupteur marche-arrêt K1 = Disjoncteur du moteur M1 = Moteur S1 = Interrupteur ON-OFF W1 = Câble d’alimentation électrique RE 361 K, RE 361 K PLUS, RE 461 K, RE 461 K PLUS, RE 471 K PLUS... - Page 38 B3 = Thermofusible B4 = Interrupteur marche-arrêt K1 = Disjoncteur du moteur M1 = Moteur S1 = Interrupteur ON-OFF W1 = Câble d’alimentation électrique RE 361 K, RE 361 K PLUS, RE 461 K, RE 461 K PLUS, RE 471 K PLUS...
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Page 39: Re 461 K, Re 461 K Plus, Re 471 K Plus
W1 = Câble d’alimentation électrique Xma/b = Fiche du moteur X6 = Shunt pour continuation de fonctionnement du moteur X11 = Borne collectrice RE 361 K, RE 361 K PLUS, RE 461 K, RE 461 K PLUS, RE 471 K PLUS... -
Page 40: Boîtier Électrique
– Veiller à ce que le couvercle du boîtier électrique soit correcte- ment posé sur le boîtier élec- trique et qu’aucun câble ne soit pincé. RE 361 K, RE 361 K PLUS, RE 461 K, RE 461 K PLUS, RE 471 K PLUS... -
Page 41: Soupape De Dosage De Détergent
– Contrôler la soupape de dosage – Extraire la soupape de dosage du de détergent, la remplacer si couvercle du boîtier électrique, nécessaire. vers l’arrière. RE 361 K, RE 361 K PLUS, RE 461 K, RE 461 K PLUS, RE 471 K PLUS... -
Page 42: Platine À Circuit Imprimé
Montage dans l’ordre inverse. : Faire attention à la position de montage : les fiches (1) doivent se trouver du côté de la pompe. RE 361 K, RE 361 K PLUS, RE 461 K, RE 461 K PLUS, RE 471 K PLUS... -
Page 43: Disjoncteur
; remplacer les pièces si nécessaire. Montage dans l’ordre inverse. : Mettre le disjoncteur dans le support (1), l’emboîter (flèche) et le faire encliqueter. RE 361 K, RE 361 K PLUS, RE 461 K, RE 461 K PLUS, RE 471 K PLUS... -
Page 44: Interrupteur Marche-Arrêt
– Pour terminer, régler l’interrup- : Contrôler le joint (1) sur la face teur marche-arrêt (b 6.1.2). inférieure du boîtier ; le rempla- cer si nécessaire. RE 361 K, RE 361 K PLUS, RE 461 K, RE 461 K PLUS, RE 471 K PLUS... -
Page 45: Dispositif De Projection
à six pans creux de 4 ; faire attention à la rondelle (1). : Extraire la cage de soupape du : Extraire le bouton (2). pistolet. RE 361 K, RE 361 K PLUS, RE 461 K, RE 461 K PLUS, RE 471 K PLUS... - Page 46 ; pour cela : de réglage (1) en position cen- trale, enfoncer le bouchon avec flèche (2) tournée vers la lance et contrôler le fonctionnement. RE 361 K, RE 361 K PLUS, RE 461 K, RE 461 K PLUS, RE 471 K PLUS...
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Page 47: Lance, Tête De Projection
à six pans creux de 5. : Le cas échéant, desserrer les vis de fixation (2) des montures de poignée. RE 361 K, RE 361 K PLUS, RE 461 K, RE 461 K PLUS, RE 471 K PLUS... - Page 48 22. tion). du flexible haute pression (3). : Pour terminer, contrôler le fonc- tionnement de la douille de réglage de pression. RE 361 K, RE 361 K PLUS, RE 461 K, RE 461 K PLUS, RE 471 K PLUS...
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Page 49: Flexible Haute Pression, Buse À Injecteur
; faire alors atten- tion au joint torique (1) de la buse à injecteur. RE 361 K, RE 361 K PLUS, RE 461 K, RE 461 K PLUS, RE 471 K PLUS... -
Page 50: Vidange D'huile
– Introduire 450 ml d’huile fraîche (SAE 15 W 40). RE 361 K, RE 361 K PLUS, RE 461 K, RE 461 K PLUS, RE 471 K PLUS... -
Page 51: Outils Spéciaux Et Accessoires Pour Le Service Après-Vente
Écrou de fixation du guide de piston Bagues d’étanchéité dans le carter de pompe Pâte à base de cuivre Graissage d’arbre à cames RE 361 K, RE 361 K PLUS, RE 461 K, RE 461 K PLUS, RE 471 K PLUS... - Page 52 RE 361 K, RE 361 K PLUS, RE 461 K, RE 461 K PLUS, RE 471 K PLUS...
- Page 53 RE 361 K, RE 361 K PLUS, RE 461 K, RE 461 K PLUS, RE 471 K PLUS...
- Page 54 französisch / français 0455 671 0223. M0,75. D4. Sä. Printed in Germany...