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Mise en service de base : Saisie des paramètres de base
Mise en service de base
Retour
p0230 Entr_type_filtre
p0640 Limite de courant
p0700 Macro BI
p1000 Macro CI n_csg
p1080 Vitesse minimale
Aide
F1
F2
F3
Mise en service de base
Retour
p1082 Vitesse maximale
p1120 GR temps de montée
p1121 GR temps descente
p1135 GR ARR3 t_desc
xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx
Aide
F1
F2
F3
Confirmation de fin
ttt
Valid. permanente paramètres avec OK
Aide
F1
F2
F3
Identif. moteur Mesure à l'arrêt
Mettre l'entraînement en mode LOCAL et
xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx
MARCHE pour démarrer l'identification
moteur.
Attention: un courant circule dans le
moteur, l'arbre peut se mettre en
mouvement.
Aide
Alarme
F1
F2
F3
REMARQUE
Une fois l'identification du moteur terminée, presser la touche ARRET pour supprimer le blocage du
démarrage.
Fig. 5-36 Mise en service de base – autres masques de saisie jusqu'à la finalisation par l'identification du
moteur
SINAMICS G150
Instructions de service
Saisie des paramètres de la mise en service de
base
c:0
0:Aucun filtr
p0700 : Préréglage Source de commande
607.50 Aeff
6:S/G150 TM31
2:TM31_AI0
0.000 min
-1
Modifier Suivant
p1000 : Préréglage Source de consigne
F4
F5
<F3> et <F2> permettent de sélectionner les
paramètres de base.
c:0
1500.000 min
-1
Modification des valeurs avec <F4> :
20.000 s
Un masque s'affiche, permettant de saisir les
30.000 s
10.000 s
différentes valeurs.
Modifier Suivant
Continuer avec <F5>
F4
F5
Confirmation finale
Il apparaît une demande de confirmation finale pour
la validation des paramètres de base saisis.
<Retour> permet de revenir dans le masque de
dialogue précédent
Continuer avec <F5>
Retour
OK
Les paramètres de base saisis sont sauvegardés de
manière permanente et les calculs nécessaires à la
F4
F5
régulation sont effectués.
Identification du moteur Mesure à l'arrêt
La mise en marche s'effectue en appuyant sur la
touche LOCAL (attendre que la LED de la touche
LOCAL s'allume) puis sur la touche MARCHE.
Si l'identification du moteur est annulée avec la
touche <F4>, la régulation du moteur n'utilise pas les
valeurs mesurées mais les caractéristiques du
moteur calculées à partir des données de la plaque
Annuler
signalétique.
La mesure augmente la qualité de la régulation car
F4
F5
les divergences des caractéristiques électriques
dues à la dispersion des propriétés des matières et
aux tolérances de fabrication sont minimisées.
5: S/G150 PROFIBUS
6: S/G150 TM31
7: S/G150 NAMUR
1: PROFIBUS
2: TM31_AI0
3: Potentiomètre motorisé
4: Consigne fixe
Mise en service
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