Chauffage Des Poignées - Jonsered CS 2141 Manuel D'atelier

Instructions de réparation
Démontage du chauffage des poignées
sur les modèles CS 2147 W, CS 2149 W,
CS 2152 W, CS 2156 W, CS 2159 W
Il n'y a pas de chauffage ou le chauffage est
situé seulement dans l'étrier de la poignée
• Recherche de pannes, étrier de la poignée
1
Retirer le couvercle qui protège l'étrier de la
poignée, 3 vis. Débrancher les câbles du disjonc-
teur et du générateur et mesurer la résistance de
l'élément de l'étrier. La valeur mesurée doit être de
3 - 4 Ohm. Si la valeur est supérieure, remplacer
l'étrier de la poignée.
2
Rebrancher les câbles et replacer le couvercle.
3
Fixer le contact et raccorder les câbles.
4
Visser la plaque qui recouvre l'étrier de la poignée.
• Recherche de pannes sur le générateur
1
Retirer le capot du cylindre et le couvercle de
protection de l'étrier de la poignée. Desserrer la
cosse de câble du câble du générateur (le noir) et
brancher un multimètre entre celui-ci et un cylindre
bien nettoyé. Le multimètre doit indiquer 0,9 - 1,3
Ohm. En cas de valeur inférieure ou supérieure,
remplacer le générateur, voir "Remplacement du
générateur".
20
– Français
2
Replacer la cosse du câble et remonter le couver-
cle de protection et le capot du cylindre.
• Recherche de pannes sur l'interrupteur
1
Détacher prudemment l'interrupteur y compris le
cadre de l'étrier de la poignée à l'aide d'un tournevis.
2
Détacher les câbles de l'interrupteur et connecter
un multimètre. Le multimètre doit indiquer une va-
leur supérieure à 1000 Ohm lorsque l'interrupteur
est sur la position "0". Le multimètre doit indiquer
une valeur de 0,1 Ohm au plus lorsque l'interrup-
teur est sur la position "1". Si une valeur différente
est indiquée, remplacer l'interrupteur.
Il n'y a pas de chauffage dans la poignée arrière
• Recherche de pannes, plaque de chauffage,
poignée arrière
1
Retirer le capot du cylindre, le fi ltre à air et le cou-
vercle de protection de l'étrier de la poignée.
2
Desserrer la cosse du câble (rouge) de la plaque
de chauffage et brancher un multimètre entre celui-
ci et le câble de terre (noir) mis à terre au niveau
de la vis avant du fond du carburateur, coté em-
brayage. Le multimètre doit indiquer 0,7 - 1,2 Ohm.
Si la valeur est supérieure, remplacer la plaque de
chauffage.
3
Retirer le fi ltre à air, la tige de pression des gaz,
le souffl et en caoutchouc et le carburateur, voir
"Démontage du carburateur".
4
Dévisser la vis sur la plaque dans l'évidement du
fond du carburateur pour dégager le câble de la
plaque de chauffage.
5
Dévisser les trois vis de l'étrier de la poignée et
retirer la plaque pour dégager les câbles. Diviser le
raccordement du câble rouge.