Freinage Hydraulique De Remorque (Version Export) - DEUTZ-FAHR AGROTRON 80 MK3 Manuel D'atelier

SYSTÈME DE FREINAGE

2.3.2 FREINAGE HYDRAULIQUE DE REMORQUE (VERSION EXPORT)

•
Quand les freins ne sont actionnés, aucune pression ne s'établit sur l'orifice B.
•
Quand l'opérateur met en service les freins du tracteur, la pression régnant dans le circuit pilote la valve de freinage
et la pression régnant dans l'orifice B s'élève proportionnellement à la pression du circuit de freinage du tracteur.
X2
Raccordement P - Alimentation valve
Raccordement N - Vers le circuit de lubrification
Raccordement B - Vers le frein de remorque
Raccordement X1-X2 - Raccordement au système de
Raccordement R - Drain
10-24
P
X1
B
freinage du tracteur
SYSTÈME DE FREINAGE DE REMORQUE
N
R
SCHEMA HYDRAULIQUE
R
B
N
P
CARACTÉRISTIQUES
•
Pression maximale d'utilisation à l'orifice N:
210 bar (3046 psi)
•
Pression minimale constante à l'orifice B :
0 bar (0 psi)
•
Pression maximale à l'orifice B :
+ 8
142 bar (2059
0
•
Débit d'alimentation :
20÷80 /min (5.3 -- 21.14 US.gpm)
P
B
D0012750
P
N
R
B
X1 X2
D0012740
+ 116
psi)
0