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MAINTENANCE ET ENTRETIEN
Peinture de la voiture
La peinture est composée de plusieurs couches
et constitue une part importante de la protection
anticorrosion de la bois. Il convient donc de la
contrôler régulièrement.
Les détériorations de peinture les plus courantes
sont par exemple les éclats dus aux projections
de gravillons, les rayures et les marques sur les
bordures d'ailes, portières et pare-chocs. Pour
éviter toute attaque de la rouille, les dommages à
la peinture doivent être réparés immédiatement.
Informations associées
•
Petites retouches de peinture (p. 636)
•
Codes couleur (p. 637)
20
Un
Suivez les instructions fournies avec le stylo de retouches.
21
636
Petites retouches de peinture
La peinture joue un rôle important dans la pro-
tection anticorrosion de la voiture et doit, de ce
fait, être vérifiée régulièrement. Les détériora-
tions de peinture les plus courantes sont par
exemple les éclats dus aux projections de gravil-
lons, les rayures et les marques sur les bordures
d'ailes, portières et pare-chocs.
En cas de retouches de peinture, la voiture doit
être propre, sèche et être à une température
supérieure à 15 °C.
Petites retouches de peinture
Pour éviter toute attaque de la rouille, les dom-
mages à la peinture doivent être réparés immé-
diatement.
NOTE
Pour les retouches de peinture, la surface
doit être propre et sèche. La température doit
être d'au moins 15 °C.
Matériel nécessaire
•
20
Apprêt
- pour les pare-chocs à revêtement
plastique, des apprêts adhésifs peuvent par
exemple être disponibles en aérosol.
•
vernis de base ou transparent, en vaporisa-
21
teur ou en stylo
.
•
Ruban adhésif de masquage.
•
20
chiffon abrasif fin
.
Si le dommage n'a pas atteint la partie métalli-
que, une retouche à la peinture peut être appli-
quée directement après nettoyage de la surface.
NOTE
Pour la retouche de peinture, la surface doit
être propre et sèche. La température de la
surface doit être d'au moins 15 °C (60 °F).
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