Volvo XC40 Manuel De Conduite Et D'entretien page 293

Utilisation du régulateur de vitesse
selon le mode de conduite
La façon dont le régulateur de vitesse maintient
la vitesse peut varier selon le mode de conduite
30
choisi .
Régulateur de vitesse Eco Cruise
En mode de conduite ECO, les accélérations et
les freinages du régulateur de vitesse sont adou-
cis par rapport à ceux des autres modes, afin
d'optimiser la consommation de carburant. Ceci
peut faire que la vitesse de la voiture est tempo-
rairement légèrement supérieure ou inférieure à
la vitesse spécifiée.
Consultez la section « Mode de conduite ECO »
sous le titre « Régulateur de vitesse Eco Cruise »
pour plus d'informations.
Régulateur de vitesse Dynamic Cruise
En mode de conduite Dynamic, les accélérations
et les freinages du régulateur de vitesse sont
plus puissants et plus directs que ceux des
autres modes.
Informations associées
•
Régulateur de vitesse (p. 288)
30 Plus de précisions sont disponibles dans la section « Modes de conduite ».
Cruise Control
31
Désactiver le régulateur de vitesse
et le mettre en mode veille
31
Le régulateur de vitesse (CC ) peut être tem-
porairement désactivé et mis en mode veille puis
réactivé.
Désactiver le régulateur de vitesse et le
mettre en mode veille
NOTE : l'illustration est simplifiée, les détails peuvent
varier selon le modèle de la voiture.
ASSISTANCE À LA CONDUITE
Pour régler le régulateur de vitesse en mode
veille :
–
Appuyez sur la commande au volant
> Les repères et les symboles du régulateur
de vitesse sur l'écran conducteur passent
de BLANC à GRIS. Le limiteur de vitesse
est ainsi temporairement désactivé et le
conducteur peut dépasser la vitesse maxi-
male réglée.
Mise en veille en raison d'une intervention
du conducteur
Le régulateur de vitesse est momentanément
désactivé et placé en mode veille si :
•
le frein de route est utilisé
•
le sélecteur de vitesses est mis en position N
•
la pédale d'embrayage est maintenue enfon-
cée pendant plus d'une minute
•
le conducteur maintient une vitesse supé-
rieure à celle programmée plus de 1 minute.
Le conducteur doit alors lui-même réguler la
vitesse.
Une augmentation temporaire de la vitesse avec
la pédale d'accélérateur, par exemple lors d'un
dépassement, n'influence pas le réglage. La voi-
ture reviendra à la vitesse précédemment définie
lorsque la pédale d'accélérateur est relâchée.
(2).
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