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DÉMARRAGE ET CONDUITE
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À prendre en compte lorsque vous
ajoutez du carburant avec un bidon de
réserve
Pour l'ajout de gazole avec un bidon de réserve,
utilisez l'entonnoir qui se trouve sous le plancher
du compartiment à bagages. Veillez à bien intro-
duire le tuyau d'entonnoir dans le tuyau de rem-
plissage. Le tuyau de remplissage se compose
de deux clapets et l'embouchure de l'entonnoir
doit traverser les deux clapets avant de commen-
cer le remplissage.
Informations associées
•
Remplir de carburant (p. 455)
•
Diesel (p. 458)
•
Kit d'outillage (p. 556)
460
Filtre à particules diesel
Les voitures diesel sont équipées d'un filtre à
particules pour une épuration plus efficace des
gaz d'échappement.
Les particules des gaz d'échappement sont col-
lectées dans le filtre à particules diesel pendant
la conduite normale. Lorsque certaines condi-
tions sont remplies, la régénération est lancée
afin de consumer les particules et de vider le fil-
tre. Pour lancer la régénération, le moteur doit
avoir atteint sa température normale de fonction-
nement. La régénération du filtre à particules
s'effectue automatiquement et prend normale-
ment 10 à 20 minutes.
NOTE
Pendant la régénération, les phénomènes
suivants peuvent se manifester :
•
la puissance du moteur peut être légère-
ment réduite temporairement
•
la consommation de carburant peut aug-
menter provisoirement
•
une odeur de brûlé peut se former.
Utilisez un chauffage de stationnement* par
temps froid afin de permettre au moteur d'attein-
dre sa température normale de service plus rapi-
dement.
IMPORTANT
Si le filtre est totalement rempli de particules,
il peut être difficile de démarrer le moteur et
le filtre devient inutilisable. Le filtre devra
alors très probablement être remplacé.
Conduite sur de courtes distances, à
basse vitesse avec une voiture diesel
La capacité du système d'épuration des gaz
d'échappement diesel dépend du style de
conduite adopté. Il est important de conduire sur
des distances variées et à différentes vitesses
afin d'obtenir des performances optimales.
La conduite fréquente sur de courtes distances
et à basse vitesse (ou par temps froid) empê-
chant le moteur d'atteindre sa température nor-
male de fonctionnement peut causer des problè-
mes et des perturbations du fonctionnement
accompagnées de messages d'avertissement. Si
la voiture est principalement utilisée en milieu
urbain, il est important de rouler régulièrement à
des vitesses supérieures afin de permettre la
régénération du système d'épuration des gaz
d'échappement diesel.
•
La voiture doit alors rouler sur route à une
vitesse supérieure à 60 km/h (38 mph) pen-
dant au moins 20 minutes entre chaque ravi-
taillement en carburant.
* Option/accessoire.
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